国産エンジン史スポーツカーその9・70年代トヨタツインカムの時代(後編)
国産エンジン史スポーツカー編その9は、70年代、トヨタ・ツインカムの時代をご紹介します。 1970年代中盤から後半、段階的な排ガス規制で苦しむいすゞとトヨタのDOHC 1970年に米国で決まったマスキー法(大気浄化法改正…
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国産エンジン史スポーツカーその12は、ホンダのツインカムエンジン復活とトヨタ4A-Gをご紹介します。 S800から14年 国産スポーツカーとして、そして市販国産車として初めてDOHC(ツインカム)エンジンを実用化したホン…
第3回は経営悪化と売却を繰り返し、ついにブランドそのものが廃止されたスウェーデンの名門サーブです。 航空機メーカー出身の自動車メーカー 出典: www.conceptcarz.com 自動車メーカーが航空機やそのエンジン…
色からスポーツモデルを眺めてみる! 多種多様なボディーカラーを純正で用意するドイツのメーカー、BMW。 新車ではもう手に入らない色も多いのが、惜しまれるところです。 このたび米Carbuzz誌による厳選ということで、5つ…
画期的だったトヨタのV8エンジン、1UZ-FE 長らく国産車のV8エンジンといえばトヨタ センチュリーや日産 プレジデントといった、量販車向けではない特別なエンジンとされてきましたが、ついにそれを打ち破ったのが1989年…
丸目4灯で衝撃的だった2代目/3代目から落ち着きを取り戻した4代目 Eクラス E350 Avg AMGスポーツPkg メルセデス・ベンツ 2009年式 zgrさんの車両の査定結果 | Ancar[アンカー]www.anc…
大人気シリーズ「ワイルドスピード」の2部作。今回ご紹介する車は、美人ドライバーが乗りこなす、ピンク色のあの車です。 出典: geneido2.ocnk.net ワイルド・スピードシリーズの第2作「ワイルド・スピードX2」…
日本ではまだ展開されいていない「インフィニティ」ブランドに乗ろう! 北米市場ではトヨタの「レクサス」ブランドとほぼ同時に始まりながら、現在に至るまでまだ日本市場では展開されていない日産の高級ブランド「インフィニティ」。 …