ロードスターと124スパイダーの違いは何でしょう？ マツダロードスターとフィアット124はＦＲでプラットフォームを共有していますが、違う味付けとなっています。 2台を横で並べてみると、124スパイダーは全長が大きくフロン…

まずは新型シビック タイプRを動画でみてみましょう スモークに包まれた部屋の中から登場するのは2017年夏に販売されるシビックタイプRです。 動画ではタイプRのヘッドライトからボディ、ウイング、インテリアが映し出された後…

GMがオペルとヴォグゾールを売却することでキャデラックはどうなってしまう？ 先日、米自動車大手GMは、オペルとヴォグゾールの各ブランドを、仏PSA（プジョー＆シトロエン）グループに売却することを正式に決定しました。 売却…

ホンダファンの期待を裏切る？シビック タイプRのCVTの可能性が浮上！ 2016年11月に北米ホンダへのインタビューを行った際、次期「シビック・タイプR」にCVTのトランスミッションを設定するかどうかも話題となりました。…

VWのR、それはニュービートルRSiから始まった フォルクスワーゲン(以下、VW)では、初代ゴルフの頃からホットハッチ的なGTI、あるいは大排気量版のゴルフVR6など、スポーティ、あるいは高級版のグレードをラインナップし…

テスラのテクノロジーを転用！？ テスラは電気自動車をセダンからレースカーに至る様々なジャンルに投入して電気自動車の可能性を証明をしています。 そして、ここ10年の間に新しいマーケットを形成し、テクノロジー革新が起こる事が…

レース仕様のロードスターを販売 マツダのエンジニアはロードスターを作る際に1番大事にしている事は、ニュルブルクリンクで最速のラップタイムを出す事ではなく、蝶のように軽快な走りで運転する楽しさを教えてくれるクルマを生み出す…