初めて聞いた?!世界のマイナースーパーカー(2)インフェルノ・エキゾチックカー

世界のマイナースーパーカーその2は、なんとメキシコ製、インフェルノ・エキゾチックカー。


スーパーカーからハイパーへ、そしてエキゾチックへ

昔は「スーパーカー」と言えば庶民の手の届かないもの、ものすごい高性能の代わりに価格も凄まじく、何もかもがスーパーだ!というわけでスーパーカーと呼ばれていたものでした。

ただ、最近のクルマ価格の高騰を見ていますと、初代ホンダ NSXがデビュー当時800万円でスーパーカーと言われていたのも拍子抜けなら、考えてみると現行のR35 GT-Rだって1,000万円しなくともスーパーカーで通っています。

ポルシェ911はそれよりもう少し高く、2代目NSXも2,000万円オーバーのプライスがついていますが、もうそのくらいでは「スーパーカーとしては安い部類」となり、スーパーカーの中でヒエラルキーができてしまったのでした。

いわばGT-Rなどは、スーパーカーの中では軽自動車みたいな存在なのです。

0-100km/h加速がいくら速くても、短距離加速ならアルトワークスでも負けない!でも300km/hオーバーで走るのは無理!と同じような話になるんでしょう。

それでは、かつてのような特別な存在は何かと言えば、「ハイパーカー」など別なジャンルになっており、ゾクゾクするような情熱の塊だからと「エキゾチックカー」とも呼ばれるようです。

今回はそんなエキゾチックカーの1台、文字通りの「インフェルノ・エキゾチックカー」。

メキシコ生まれの情熱

中東あたりのメーカーですと、資本はともかくエンジニアリングはどこの何が入っているか知れたものではないですが、このインフェルノに関しては少なくともメキシコ人のエンジニアが主導したとの事。


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コメント:
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