【車の駆け込み寺!】ディーラーで修理不可と言われた時に最後に頼るのは?

誰にダメと言われようと、とにかく何とかしてくれるお店

好きな車、惚れ込んだ車に長く乗りたい。
維持し続けて、少しでも長く。
でも、そう簡単な話ではありません。
輸入車でも比較的メジャーな車種や、世界中にコアなマニアがいる車では、メーカー自らが古い部品の再生産を続けているケースもあります。
アメリカなどではその車の「ガワ」だけ使い、中身はエンジンも含めてそっくり別なスペシャルパーツに入れ替え、ドリフト競技などで活躍させるケースもあり、一定の市場を築き上げてますが、オリジナルの状態を維持したい人にとっては違う話ですよね。
そもそも普通の人が、自分の好きな車を手放さざるをえないケースは、こうだと思います。
車検や、何かの故障のタイミングで、ディーラーに行き、修理や整備を求める。
そして宣告されてしまう。
「もう部品がありません。」
大抵はこの一言であきらめてしまうと思います。
せいぜい、インターネットのオークションで中古部品を探すのが関の山でしょう。
筆者の知人でも、ある車の「ベアリング」と呼ばれる部品がもうメーカー欠品だと言われてしまったので、どうにもならないとディーラーに見放されてしまった人がいます。
では、本当にもう完全に、全くダメなのでしょうか?
答えは「100%NOでは無い」です。

ディーラーより駆け込み寺

自動車というものは工業製品の塊であり、工業製品であればある程度規格化されています。
そうであるならば、その規格化された部品のカタログの中から、その車に合うものを探し当てる事ができれば。
先ほどの知人は、とあるお店で、そうした「部品を探す」能力を持った人に依頼する事で、愛車をあきらめずに済みました。
自動車ディーラーの全てがそうではありませんが、大抵の場合はメーカーから配布される「部品カタログ」を参照し、該当部品の品番からメーカー在庫を検索します。
メーカーから「無い」と言われれば、もうそれで終わりの場合は多いです。
そうなってしまった車のオーナーは、一度ディーラーから離れ、新たな主治医を求めるしかないでしょう。
では、どのようなお店が良いのか・・・こればかりは、口コミやコネ、あるいは自分の足で探し当てるしかありません。
一般的には、競技やレースなど、モータースポーツ系のお店がそうした車に強い事が多いです。
特に絶版車や旧車などを得意としているわけではないのですが、競技車やレーシングカーなどを「作る」事に長けているので、「とにかく走らせる」という一点においてはとても優れています。
筆者も知っているあるショップでは、ラリー用のランサー・エヴォリューションの隣で、ちょっと古いベントレー・アズールのボンネットが開かれ、エンジンの分解整備が行われていました。
「他に誰も引き受ける人がいないから、ウチでやってるんだよ。」
と笑っていましたが、そうした「車の駆け込み寺」が無くて困っている人は、一度モータースポーツ系のショップを訪ねてみてもいいかもしれません。
もし、そのショップの方で技術的な不安があったり、人手不足な場合(こうしたショップは少人数でやっている場合が多いので、今すぐ何とかしてくれ、という注文は難しいです)は、他のお店を紹介してもらったり、ツテを頼って外注に出してくれる事もあります。
そうしたショップ、特に年を取った職人がやっているような場合はコンピューターだけは苦手だったりしますが、中古でもノーマルのコンピューターが見つからないような場合は、ラリー用の競技車などの技術で、オリジナルのコンピューター制御をセットアップしてくれるお店もインターネットを検索すれば出てきます。
(ただし、最低でも200万円程度の予算が必要ですが)

一番難しいのはゴム製品だったりしますが・・・筆者が乗っているある旧車の場合、フロントガラスが飛び石で破損した時、ガラスは特注、ガラスの周りのゴムモールはシール材で何とかしてもらった事もあります。

多少見栄えに問題があっても、最終的には走れる事が全てです。
本当に好きな車が維持できなくなる危機に直面したら?
予算をかけても、また走れるようにしたいなら
どうかあきらめず、主治医を探しましょう!!
特に国産車の場合は、メーカーも国も旧車を冷遇しているだけに(迫害しているのではないかと思うことすらあります)、主治医となってくれるショップの存在は大事です。
探せば、きっと出会えます。

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コメント:
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改めて走りに行く用のクルマを買いたいと考えているので、買い替えの際はまたAncarにお願いしたいと思っています。

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