プリウスは事故率が高い車?ホントに危険な車なのか?

プリウス

「GoCompare.com(イギリスの自動車保険サービス)」のメディアサイトである「Auto Accident」によると、2016年に、車両別で、1万台あたりの事故率を調査したところ、プリウスが最も事故率高い車両という結果になりました。

結果の詳細は以下の通り。

  1. TOYOTA PRIUS 111件(1万台あたり)
  2. CITROEN SAXO 106件
  3. BMW 330D 102件
  4. BMW 530D 85件
  5. PEUGEOT 106 84件

ソース:https://www.gocompare.com/car-insurance/auto-accidents/#make-and-model

 

ちなみに、メーカー別のランキングでは、トヨタ全体での事故率は、1万台あたり53件でした。プリウスの場合、1万台あたり111件となっているので、トヨタの他の車両の2倍近くの確率で事故を起こすという結果が出ました。この結果は予想以上であり、プリウスの事故率の高いという仮説は事実なのかもしれませんね。

プリウスの保険料率は高くない

日本での車両別の事故率によるデータは公開されていないようですが、保険料率から事故率が高いかを推定することが出来るといわれています。任意保険の利率クラスは、事故リスクによって決められています。つまり、事故の多い車であれば、任意の保険料率は高くなります。

プリウスの保険料率(保険金額に対する保険料の割合)は平均水準といえます。そのため、「プリウス=事故率が高い」とは言い切れないことが分かると思います。

また、保険料率には、盗難のリスクにも大きく影響を受けます。日本損害保険協会の「自動車盗難事故実績調査」では、プリウスはレクサスに次いで、2番目に被害に遭いやすい車となっています。レクサスはブランド全体のため、車種としては、最も被害に遭いやすい車だとわかります。そのため、「被害の遭遇率」は、保険料率を上げる要因であり、保険料率からみると、「プリウス=事故率が高い」という主張を助長するものはありませんでした。

プリウスは走行距離が多い

プリウス

仮にプリウスが事故率が高い場合、年齢層と走行距離に少なくとも影響を受けていると考えられます。

まず、プリウスの利用者の60%以上が50歳以上だといわれています。最近のニュースを見ると、高齢者の運転手による暴走事故が報道されていて、高齢者による事故が増加しているといわれています。「プリウスが暴走事故を起こしやすい」という印象を持っている方が多いと思いますが、「プリウスユーザーは年齢層が高いため、踏み間違いによる事故が多い」と解釈もできるのかもしれません。

そして、走行距離の量も、事故率と関係しているといわれています。プリウスは燃費が良いため、営業車として使われる傾向にあります。その場合、プライベートで利用される車と比較して、走行距離が3倍程度多くなるといわれています。つまり、事故率をより正確に求めるためには、走行距離についても考慮しなければいけません。

まとめ

事故率には多くの要因がある

プリウスは、「暴走事故」など、過去のニュースで話題となったように、ネガティブな声が多く上がっています。実際、イギリスの調査では、「プリウスは最も事故率が高い車両である」という結果が出ました。

しかし、もし本当に事故率が高い車であったとしても、意外なの要因も隠されたいます。プリウスの利用者は年齢層が高く、走行距離も長いと考えられます。このような背景を考えると、実際に「危険な車」ではないでしょう。

また、プリウスは環境にやさしい車です。環境やエネルギー問題への配慮のために、プリウスの利用は好ましいといえます。

ニュースやインターネット上の声により、プリウスへの印象が左右されてしまうこともあるかもしれません。しかし、エコカーなどの新しいものを造り出していくために、新しい技術を利用し、「違和感や車両不良」の声が挙がるのは避けて通れない道なのかもしれません。


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コメント:
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