【三菱 アウトランダー 】装備も走りも素晴らしい!三菱が不祥事後に魂を込めて作った一台

中古車の個人間売買プラットホームAncarに現在出品中の三菱 アウトランダーのグレードG 5人乗りの紹介です。

こちらの車両はアウトランダーの初代のモデルで、エアトレックの後継車両になります。

新車価格は約260万円です。

Ancar掲載中の三菱 アウトランダーについて

ご紹介するお車は、平成18年式で走行距離68000km、車検が平成31年2月まで残っております。

スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 4B12(MIVEC)
最高出力 170ps(125kW)/6000rpm
最大トルク 23.0kg・m(226N・m)/4100rpm
種類 直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量 2359cc
内径×行程 88.0mm×97.0mm
圧縮比 10.5
過給機 なし
燃料供給装置 ECI-MULTI(電子制御燃料噴射)
燃料タンク容量 60リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソンストラット式
サスペンション形式(後) マルチリンク式
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 225/55R18
タイヤサイズ(後) 225/55R18
最小回転半径 5.3m

駆動系
駆動方式 フルタイム4WD
トランスミッション CVT(無段変速車)
変速比 CVT 2.349~0.394
変速比 第1速 2.349
第2速 1.517
第3速 1.105
第4速 0.857
第5速 0.680
第6速 0.394
後退 1.750
最終減速比 6.466

外装

社外品に関してですが、ヘッドライトのロービームをHIDに変えており、純正よりもとても明るくなっています。また、20インチの社外ホイールを履いています。

上下2分割のテールゲートになっていて、荷物を出し入れするだけなら上の部分だけ開ければよく、重い物を積む場合は下の部分を開ければかなり積みやすいです。

下の部分のゲートは最大200kgまで耐えられ、座る事もできるので旅先のベンチとしての利用も可能です。

内装


内装の状態に関しては、特に気になる傷や汚れなどなく綺麗だと思います。一点だけ気になる点は運転席シートのコゲ穴があるところだそうです。

ルームランプをLEDに変えているそうです。


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コメント:
愛車のボクスターが90万円も高く売れて満足です。 330万円の最低保証金額を受け取った後、420万円で購入者が見つかり、とても満足しています。
改めて走りに行く用のクルマを買いたいと考えているので、買い替えの際はまたAncarにお願いしたいと思っています。

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