【ポルシェ・マカンターボ】プレミアムコンパクトSUV

ポルシェ マカンターボ画像

ポルシェ マカン ターボとは

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引用元:https://www.porsche.com/japan/jp/models/macan/macan-turbo-models/macan-turbo/

ポルシェ・マカンターボはドイツの高級自動車会社であるポルシェ社が展開するモデルで、スポーツ性能を高めたクロスオーバータイプのSUV車です。マカンターボはグレード名として存在し、ベースモデルのマカンにもターボは搭載されていますが、マカンターボに搭載されているターボはツインでベースモデルのシングルターボと異なるグレードでポジションを確立しています。

マカンターボの総排気量は3,600㏄で、ベースモデルの2,000㏄に比べると、1,600㏄もの格差がある大型のエンジンが搭載されています。同ブランドの兄弟モデルとして展開する格上のカイエンを一回り小型化したモデルで2014年から日本市場でも正規ディーラ―で取り扱われます。パワートレインは3,600㏄V6ツインターボエンジンを搭載し、高い出力を発揮しながら燃費軽減や環境への配慮も考えたグレードとなります。ターボチャージャーをツイン搭載することで圧倒的な加速力を発揮し、コンパクトSUVにスポーツカーという条件をプラスしたのがポルシェ・マカンターボです。

エンジン性能について

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迫力のパワートレイン

プレミアムカーであるポルシェ・マカンターボは3,600㏄V6ツインターボエンジンを搭載しています。コンパクトタイプでありながら大型SUVなみの高出力を発揮し、コンパクトなボディと7速PDKによりレスポンスの良い変速を可能とし、クイックな加速力を実現します。最高出力400馬力最大トルク550N・m/1,350-4,500rpmで最高速度は266km/hを発揮します。7速PDKとツインターボの合体によりアクセルを踏み込むとクイックに反応し、時速100km まで4.8秒で到達する圧倒的なパワーの加速力でスポーツカーとしての特徴を最大限に引き出しています。

高効率をサポートするシステム

エンジンに燃料供給を行う装置にDFI(ダイレクト・フューエル・インジェクション)を搭載しており、6つのシリンダー内に効率的に燃料を供給します。最大200barに加圧した混合気を電磁式噴射バルブから直接噴射することで圧縮比を高めさらにシリンダー内の内部冷却を同時に行い効率的な燃焼を進め、走行性能と燃費軽減の役割を担います。ハイパワーを発揮するエンジンを冷却するシステムはボディ構造にも組み込まれており、ラジエーターグリルに設置さらたクーリングエアフラップがエンジンの負荷に応じて開閉します。また、空力抵抗を高めることで燃料消費も抑えるものです。

マカンの安全性能について

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衝突安全性性能について

マカンには前席および後席とすべての座席にエアバッグシステムが搭載されています。運転席と助手席の他3本のピラーに各ウインドウを覆うように膨らむエアバッグを搭載しており、側面ドアにはポルシェ・サイドインパクト・プロテクションシステム(POSIP)が内蔵され、万が一の衝突の際に最大限に衝撃を吸収し搭乗者を守ります。横方向からの衝突を感じると早期でバッグ内にガスが注入されガラスの飛散による搭乗者への怪我を回避し衝撃をも軽減します。正面からと側面からの衝突を異なるセンサーが読み取り、適切にエアバッグとシートベルトのプリテンショナー機能が作動します。

走行安全性能について

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コメント:
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