新型メルセデスベンツCクラス！モデルチェンジで登場！

メルセデスベンツCクラスの新型が登場！果たしてライバルのBMW３シリーズを超えることはできるのであろうか、2014年に登場して以来初めてのマイナーチェンジであり様々な仕様が変更されるようです。今回メルセデスベンツCクラスを徹底紹介していきます

新型メルセデスベンツCクラスの特徴

大きく飛躍したメルセデスの主力セダン

メルセデスベンツCクラスは2014年のフルモデルチェンジで、質感や乗り心地が先代モデルとは比べ物にならないくらい向上しました。特に乗り心地に関しては当時フルモデルチェンジ前だった上級モデルのEクラスよりも良いと各方面で伝えられ、フルモデルチェンジ後1年間で前年比120.8％増という数字を叩き出しています。

しなやかな足回り

現行Cクラスのもっとも優れた点はクラスを超越する乗り心地と言われています。上級車種のSクラスやEクラスは車重の恩恵もあり、しっとりとした乗り心地を実現していますが、車体の軽いCクラスでもしっとりとした乗り心地を体感できます。中でもエアサスペンション装着モデルは非常に優れており、このクラス特有の跳ねや揺れ戻しが改善されています。

マイナーチェンジ予想

現時点でマイナーチェンジ情報はほとんどなく、ヘッドライトがEクラスのようにマルチビームLEDヘッドライトになり、テールライトもEクラスと同じく、星雲のような輝きのデザインに変更されることが決定的と言われています。テスト車両のCOMMANDシステムはダイヤルが無くなっていますが、同じくテスト車両でダイヤルがなかった新型Sクラスも発表された車両にはダイヤルがあったため、現状では何とも言えません。

新型メルセデスベンツCクラスの主なグレード

売れ筋グレード、C180とC200

C180はエントリーグレード、C200は中堅グレードとして販売台数を引っ張っています。両方とも人気のあるAMGライン(現在C180は限定モデルのみ)を選べるため、上級グレードと見分けがつかない大きなメリットがあり、乗り心地もエアサスペンションではないにしろ、コシのある高い次元の乗り心地を体感できます。

豪華、C250 Sport

C250 SportはレザーシートとAMGライン、エアサスペンションが標準装備となっており、上記2グレードと比べて突出して豪華な仕様になっています。本国では2016年にC250が廃止となりC300、さらに上のC400が登場。日本でもモデル末期を理由に2017年に廃止となりました。マイナーチェンジでC250が復活するのか、C300もしくはC400が入ってくるのか未知数です。

AMGモデル

新型メルセデスベンツCクラスのインテリア・エクステリア

【エクステリア】小さいSクラス

各メーカーでデザインの統一が行われ、Cクラスもフルモデルチェンジでsクラスと似たデザインになりました。品があり伸びやかなデザインに存在感のあるフロント、リアデザインは価格以上の高級感があります。マイナーチェンジでは小変更が行われますが、好評なデザインのためかテスト車両を見る限りキープコンセプトです。

【インテリア】一番の見どころは内装にあり

乗り心地の他にCクラスの売りといえば内装でしょう。Sクラスとは差別化されましたが、縦基調の質の高い木目パネルに高精細のモニター、ホールド感のあるシートはクラスレスの高級感を感じられます。また、後席も広くなており、4人乗っても窮屈さを感じないようになっています。現行からシフトがSクラスと同じくコラムになりました。

・メルセデスベンツ公式サイト
http://www.mercedes-c.jp/

メルセデスベンツCクラスのモデル紹介

・アバンギャルドグレード

スポーティな外観と少し豪華な仕上がりの内装が特徴で快適なドライブが楽しめます。

・クーペモデル

2ドアにすることでスポーティな仕上がりになったスポーツクーペです。クーペスポーツはCクラスセダンと比較すると本体価格は少し高いですが安全支援システムである「レーダーセーフティパッケージ」が標準装備されています。

・ステーションモデル

現代の多様なニーズに応えるステーションモデル。現行の2014年10月発売モデルは、最大積載容量が1,490Ｌもあり積載物の形・大きさに合わせた柔軟な室内アレンジが可能となっています。

・特別仕様車

通常パッケージオプションであるＡＭＧライン、ベーシックパッケージ、ステーションワゴンにはパノラミックスライディングルーフが標準装備された特別仕様車のThe C-Class Laureus Edition

・エンジン

第三世代の直噴システムであるBlueDIRECTテクノロジーを採用し、ゆとりある動力性能と高い環境性能を両立します。C180全モデルには1.6L、c200全モデルには2.0Ｌ直列4気筒BlueDIRECTターボエンジンを搭載しています。

新型メルセデスベンツCクラスの燃費について

Cクラスの燃費

C180は1Lあたり15.7km/L～16.1km/L、C200は14.2km/L(4MATICは13.9km/L)、C250 Sportは14.0km/L、2015年末に導入されたプラグインハイブリッドのC350eは17.2km/Lです。

AMGモデルはC43が11.8km/L、C63が9.7km/L(C63Sは9.5km/L)です。

新型メルセデスベンツCクラスの維持費について

Cクラスの維持費

・年単位でかかる費用

自動車税：39,500円～66,500円

車検代：100,000円～150,000円

・毎月かかる費用

ガソリン代

（1年1万km＆カタログ燃費×軽油110円、レギュラー120円、ハイオク130円、）：76,470円～145,000円

駐車場代：1万円

任意保険代（年齢30歳、免許証ブルー、30歳以

上限定、本人限定、車両保険無し、新規で申込、

年間走行距離11000km以下）

メルセデスベンツCクラスの新車価格・中古車価格について

Cクラスのグレード体系

マイナーチェンジは未発表なため、2017年8月現在のグレードを紹介(限定モデル除く)。

C180：4,410,000円

C200：5,300,000円

C200 4MATIC：5,560,000円

C350e：7,260,000円

AMG C43 4MATIC：8,860,000円

AMG C63：12,240,000円

AMG C63S：13,570,000円

Cクラスの値引き情報

マイナーチェンジ後は予約が殺到するため、ディーラーが見込み発注する個体(メーカーオプションは選べない)は大幅な値引きを期待できます。特にメーカー関係なく乗り換えの場合は数万～数十万までさまざまで、中にはディーラーオプションをサービスしてくれることがあります。本国発注も条件次第では数十万の割引が期待できます。

Cクラスの中古車相場

AMGモデルは他のAMGモデルに比べて値段が下がりにくく、需要があるため高値で取引されています。またC250 Sportが廃止になったことで、当時は購入できなかった方に人気があり、底が固い状態になっています。他のメーカーと同じく白と黒が人気があり、有償カラーで一番高価なダイアモンドホワイトは他のカラーより数万円高くなっています。

・Goonet Cクラス中古車一覧
http://www.goo-net.com/usedcar/brand-MERCEDES_BENZ/car-C-CLASS/index.html
・Goonet Cクラスカタログ一覧
http://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/CCLASS/index.html

新型メルセデスベンツCクラスのオススメのオプション３選

実は無料！安全装備

メルセデスご自慢のレーダーセーフティパッケージ(199,000円)。実はCクラスはC350e以上だと標準装備ですが、売れ筋のC200やC180はオプションになっています。しかし、日本では安全装備=標準装備または無料ということが常識となった現在、無料キャンペーンを展開しています。マイナーチェンジでは標準装備になることが確実とされています。

より豪華な内装に

C200(4MATIC含む)、C350eに設定されているレザーエクスクルーシブパッケージ(666,000円、C350eは780,000円)。黒か赤のレザーを選ぶことができ、エアコンダクトからいい香りが漂ってくるパフュームアトマイザーが付いてきます。その他は電動トランクリッド、バンパーの下に足を出し入れすることでトランクの開閉が可能なふフットトランクオープナーが付いてきます。

AMG専用オプション

AMGモデルにのみ設定のあるエクスクルーシブパッケージ(357,000円)。Burmesterサラウンドサウンドシステムが内容に含まれており、豪華なAMGのインテリアをアルミのスピーカーグリルでより華やかにします。C350eのレザーエクスクルーシブパッケージにも付きますが、こちらはAMG専用チューニングが施されています。

新型メルセデスベンツCクラスのまとめ

マイナーチェンジが待ち遠しい

大成功を収めた現行Cクラスは、2017年末にマイナーチェンジを控えています。日本に入ってくるのは少し後ですが、ディーラーでは日本発表より少し前から先行予約を開始します。見込み発注車はもちろん本国発注も予約が可能で、本国発注は4ヵ月～6ヵ月掛かりますが、好きなオプションを選ぶことができます。メルセデスはマイナーチェンジで前期で不評だったところは徹底的に改善するので、満足度の高いCクラスがどのように進化するかが見ものです。

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