【ahead vol.175】私の永遠の1台~R31 スカイライン~

いきなりだが、「お酒はぬるめの燗がいい」そうなれば、「肴はあぶったイカでいい」 だったら、「女は無口なひとがいい」八代亜紀はこう「舟歌」で絶唱する。ちなみに作詞はかの阿久 悠だ。ではクルマは?「クルマはボロがいい」と喝破したのは徳大寺有恒さんだった。

史上最悪のスカイライン「7th(セブンス)スカイライン」

国産車で古くから今日まで同じ名前で生産が続くクルマは数少ない。その1台がスカイラインだ。プリンス自動車から日産へと母親は変わっても名前は不変だ。そして、GT-Rは多くの熱狂的な信者に長く支持され、スカイライン神話を創った。

しかし、走りのスカイラインの伝統は1985年に突然、変調をきたす。高級車路線の7thが登場したのだ。都市工学スカイラインと呼ばれたそれは、ビルのように横も縦も四角で、おまけにダッシュボードが垂直に切り立っていて、まるで仏壇のようだった。 カッコウは最悪だった。

しかも、直6、ツインカム、ターボのRB20DETがまったく用をなさず、パワーもなければ、レスポンスも最悪だった。そして、後輪もステアする4WSのハイキャスが「ハンドリングのスカイライン」の名前を汚していた。案の定、 事前試乗会の評判はひどく、評論家のほとんどが「史上最低のスカイライン」との評価を下していた。


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コメント:
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