BMW7シリーズ & メルセデス・ベンツSクラス・憧れの最高級車の中古車相場は?

オーナードリブンカーの7シリーズとショーファードリブン傾向のSクラス

メルセデス・ベンツとBMW、どちらも日本では輸入高級車の代表的なブランドですが、その頂点に立つのがメルセデス・ベンツSクラスと、BMW7シリーズです。 とはいえ両者のキャラクターはかなり異なります。

Sクラスは一時期「マイバッハ」と呼ばれる最上級車がその上にあり、現在もSクラスをベースとした「メルセデス・マイバッハ」ブランドの最高級車があるため、厳密には最高峰と言えないかもしれません。

そのため最近は若干事情が変わりつつあり、Sクラスもオーナードリブンカー(オーナー自身が運転する車)となりつつあると言われています。

とはいえ、元々はショーファードリブンカー(運転手付きでオーナーは後席に乗る)としての色彩が強かった車でした。

対する7シリーズは元からオーナードリブンカーで、Sクラスとはかなり性格が異なります。

どちらかというと、Sクラスの最高級サルーンに対し、7シリーズは最高級スポーツセダンと言えるかもしれません。

Sクラスの中古車相場は?価格と程度のバランスならW221系

W222系

現行のW222系Sクラスは、中古車ですと575~2,598万円。

ただし最高額の車はチューニングを受けたブラバスモデルなので、現実的にはMAX1,680万円で、それもV8ツインターボのAMG S63です。

本来ならV12ツインターボのAMG S65が出てきそうですが、中古車市場に流れるほどの販売台数が無いのか、何か理由があるのでしょうか?

逆に575万円からと安価なのがS400h(ハイブリッド)で、W222系Sクラスの安価なモデルはほぼこれで占められており、これまた何か意味ありげです。

同じハイブリッドのS300h(2,142cc直4ターボ)より大きな3,498ccV6エンジンで、カタログスペック上の馬力やトルクはS400hが勝るものの、ターボのS300hの方が低回転から大トルクを発生させるだけに、ハイブリッドとの相性がいいのかもしれません。

W221系

いずれにせよ「Sクラスを安く乗りたい」というにはちょっと高いので、先代W221系を見ると、こちらは98~819万円。

車両本体価格で100万円を切るSクラス、さすがに走行距離は15万kmオーバーだったりしますが、それ以外はむしろ美品というレベル。


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コメント:
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