本格的な冬が迫ってきました。あまり雪の降らない都市部でも雪が降るかも……なんて予報を聞くとタイヤをスタッドレスに変えなきゃ、と思う方が多いと思います。頻繁に使用するものではないので選ぶのが難しいですよね。
既にお持ちの方もガレージにしまってあるスタッドレスタイヤの状態は確認してありますか？何年か前に安いタイヤにしたからそろそろ買い替えなきゃ、なんて方もいらっしゃるのではないでしょうか。
スタッドレスに限らずタイヤは高価な物です。ですが安全に走行するためにはとても重要なパーツです。とはいえ、消耗品だからなるべく安く済ませたいのがホンネですよね。交換をするとしたらどんなタイヤがいいのでしょう。
スタッドレスタイヤはなるべく良いものを選ぶ
スタッドレスは夏タイヤに比べて高価だし、あまり使わないから安いのでいい。そんな風に考え、一時は外国製の安いタイヤの人気が高いということもありました。
ですが、やはりきちんとしたメーカーの、旧式よりも新しいタイプのタイヤを選ぶことが一番安全と考えます。
最近のタイヤの安全性は高いうえ、開発が進み寿命も延びてきているのでコストパフォーマンスを考えてもそれほど高価ではなくなってきています。性能の良いタイヤを長期間使用できてお得なんですよ。
そもそもスタッドレスタイヤとは
そもそもスタッドレスタイヤとは、自動車が積雪路や凍結路などを安全に走行する為に開発されたスノータイヤです。ウィンタータイヤとも言われます。普通の路面を走るノーマルタイヤに比べて制動力や駆動力が発揮されるように開発されたタイヤです。柔らかく、冬の低温でも硬くならないような特殊なゴムを使用しています。雪や氷の接地面が大きくなるように柔軟性を持たせているのです。
タイヤのトレッドパターンとサイピング
ブロック型（スタッドレス）https://www.goodyear.co.jp/knowledge/treadpattern.html
リブ型（ノーマルタイヤ）https://www.goodyear.co.jp/knowledge/treadpattern.html
ところで、実はタイヤの模様（「トレッドパターン」と呼ばれる）にはいくつか種類があることをご存知でしたか？車両タイプや走行する路面によって適したトレッドパターンがあるのです。スタッドレスタイヤの表面はいくつものブロックに分かれたようなトレッドパターンになっています。また、タイヤの表面には太い溝と「サイピング」と呼ばれる切り込み（細い溝）が刻まれています。滑りの原因となる雪が溶けてできた水面をこれらの溝によって吸水・除水することで制動力を上げています。スタッドレスタイヤのサイピングはエッジの役割も果たしており、凍結した路面での走行性能を高めます。
有名なタイヤメーカーの商品が安心・安全
近年、様々なメーカーが独自の工夫を凝らしてスタッドレスタイヤの開発・販売を行っています。ブロックやサイピングも様々な形や大きさが研究されています。タイヤを見ると様々な形の溝が刻まれています。沢山のメーカーがあるのはありがたい反面、選ぶのも大変ですよね。ミシュランやヨコハマタイヤ、ブリヂストンなど人気のあるメーカーはやはり多くの人が安全性を実感して使用しています。こらら人気メーカーを選ぶことは間違いのない選択だと思います。日本のメーカーもとても高い評価を得ています。
まずは自分の車の情報を知ること
スタッドレスタイヤを選ぶときにはまず、ご自分のお車の車種、走行環境や地域、予算や今のお車をあと何年乗るのかといったことを書き出してみましょう。その上で各メーカーの特徴を知ることで自分に合ったタイヤを長く使用することにつながります。タイヤ専門店や整備工場などで相談することをお勧めします。
スタッドレスタイヤの交換時期とサイン
スタッドレスタイヤの寿命は溝の深さと使用年数から判断できます。溝の深さについては、新品のときの比べて溝が半分（50%）の深さになるまでタイヤがすり減っていれば交換時期です。どれだけタイヤがすり減っているかは溝の中にある「プラットホーム」を確認すればわかります。プラットホームの位置は、タイヤ側面に記された矢印をたどれば見つかります。
https://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2012010602.html
使用年数に関しては、多くのスタッドレスタイヤが4年程度まで使用可能とされます。こちらもタイヤ側面にある製造年数を把握しておきましょう。ただし、保管状況によって寿命は短くなります。直射日光や雨に濡れるのを避けるため、夏の暑い時期でも比較的涼しい屋内に保管するようにしましょう。
スタッドレスタイヤは日頃のメンテナンスが大切
ただし、最新のスタッドレスタイヤは著しく進化しており高い性能を持ちますが、100％滑らないという訳ではありません。どんなに高性能なタイヤでも雪道やアイスバーンでは滑ります。スタッ
ドレスを履いているからといってどんな道も走行できると過信せずに安全運転と日頃のタイヤのメンテナンスを心掛けてください。そして悪天候の日にはなるべく運転しないようにしましょう。雪道や凍結路ではこれらのことを忘れずに安全運転でお過ごしください。どうしても走行しなければいけない緊急の場合や雪国などではタイヤチェーンを装着して運転することをお勧めします。
雪の予報が出てからタイヤ交換をしようとしても、整備工場や量販店では大変な混雑が見込まれます。早めのメンテナンスと対策をお願いします。
〜今までよりもクルマを高く売却できる新しい方法〜
「90万円」高く売却に成功！ K様
K様のコメント：
「愛車のボクスターが90万円も高く売れて満足です。330万円の最低保証金額を受け取った後、420万円で購入者が見つかり、とても満足しています。」
「改めて走りに行く用のクルマを買いたいと考えているので、買い替えの際はまたAncarにお願いしたいと思っています！」
高く売却できる『おまかせ出品』
『おまかせ出品』で、びっくりするくらいクルマが高く売れるかも！？
『おまかせ出品』の詳細はこちらAncarのサービス詳細はこちら
無料でカンタン査定！まずは試しに査定してみよう！
【TGR TRADE】 レースに使う競技車両の売買も！
トヨタ（トヨタ・ガズー・レーシング）と提携し、競技用（レース）車両の個人間売買サービスプラットフォーム「TGR TRADE」を開始しました！
「自分が大切に乗ってきた車両を手放したいが、どこで売ればいいのか分からない」「レースやラリーに興味があるので、中古車で手軽に参加してみたいが、どこで買えるのか分からない」という、個人の売りたいお客様、買いたいお客様それぞれのニーズや困りごとがあります。
『TGR TRADE』はそのような双方の思いを結びつけるためのプラットフォームとなり、中古車の競技用車両が流通する市場を作ることで、モータースポーツへの参加のハードルを下げ、クルマファンの裾野拡大につなげることにお役に立ちたい、という思いから開始するサービスです。
売りたいお客様はスマホで簡単に出品ができ、かつ価値を理解してくれる人に直接引き継ぐことが出来る、買いたいお客様はレース経験者と直接のコミュニケーションをサイト内で取ることができるなど、個人間売買である特性を生かしつつ、お客様のニーズに寄り添ったサービスを展開していきます。
『TGR TRADE』の詳細はこちら
【ショールーム撮影会】
愛車をショールームで撮影してもらえる『ショールーム撮影会』を開始しました！
愛車の撮影をしてくれて、売りたい時に、そのままサービスが利用できる画期的でスマートなサービス「ショールーム撮影会」！！
是非、興味がある人は利用してみては？?
※毎週日曜日、完全予約制にて、下記のショールームにて開催されています。
〒151-0071
東京都渋谷区本町1-17-12リッツ初台ビル 1F
営業時間 10:00-19:00 （定休日：火曜・水曜）
TEL 03-6300-9141
Email apl@ancar.jp
HP https://lounge.ancar.jp
【クルマの相談所】
クルマに特化したQ&Aサービス「クルマの相談所」β版の提供を開始しました！
本サービスは、クルマに関するあらゆる悩みや質問を投稿、回答することが可能です。
故障やメンテナンスについてわからないことはクルマの相談所で質問しましょう！ 質問と回答はこちら
