中古車を購入するということは、ある程度部品が消耗しているということになります。賢い中古車購入は、消耗部品の交換費用も踏まえて購入することです。
そのためには、どの箇所がどの程度、消耗しているのか把握することが必要でしょう。
レベルA 2万km未満/2年未満で交換が必要なもの
消耗品名 | 交換時期 | 費用目安 |
---|---|---|
エンジンオイル | 5000kmもしくは6ヶ月に1回程度 | 3,000円前後〜 |
オイルフィルタ | 10000kmもしくは1年に1回程度 | 2,000円前後〜 |
ウィンドウォッシャ液 | 減っていたら補充 | 800円前後〜 |
タイヤ | スリップサインがでたら、もしくは2年に1回程度 | 40,000円前後〜 |
エアコンフィルタ | 10000km・2年で1回程度 | 2,500円前後〜 |
ワイパーゴム | 2年で1回程度 | 2,500円前後〜 |
レベルB 5万km/2〜5年で交換が必要なもの
消耗品名 | 交換時期 | 費用目安 |
---|---|---|
バッテリー | 2年から5年で1回程度 | 15,000円前後〜 |
LLC | 車検ごと | 5,000円前後〜 |
ブレーキフルード | 車検ごと | 4,000円前後〜 |
エアクリエレメント | 5年で1回 | 3,000円前後〜 |
スパークプラグ | 4万kmで1回 | 5,000円前後〜 |
ブレーキパッド | 3万kmで1回 | 10,000円前後〜 |
発煙筒 | 3年で1回 | 500円前後〜 |
レベルC 5〜10万kmで交換が必要なもの
消耗品名 | 交換時期 | 費用目安 |
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デフオイル | 7万〜10万kmで1回 | 5,000円前後〜 |
ミッションオイル | 7万〜10万kmで1回 | 5,000円前後〜 |
ヘッドランプ | 5万kmで1回(LEDは無交換) | 1,500円前後〜 |
ドライブシャフトブーツ | 7万〜10万kmで1回 | 35,000円前後〜 |
レベルD 10〜15万kmで交換が必要なもの
消耗品名 | 交換時期 | 費用目安 |
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プラグコード | 10万kmで1回 | 10,000円前後〜 |
タイミングベルト | 10万kmで1回 | 55,000円前後〜 |
オルタネータブラシ | 10万km〜15万kmで1回 | 50,000円前後〜 |
サーモスタット | 10万kmで1回 | 6,000円前後〜 |
タイロットエンド | 10万km〜15万kmで1回 | 20,000円前後〜 |
ブレーキホース | 10万kmで1回 | 20,000円前後〜 |
ダンパ | 10万kmで1回 | 40,000円前後〜 |
クラッチ(MT) | 10万kmで1回 | 50,000円前後〜 |
レベルE 15万km以上で交換が必要なもの
消耗品名 | 交換時期 | 費用目安 |
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フューエルインジェクタ | 15万〜20万kmで1回 | 50,000円前後〜 |
フューエルフィルタ | 15万〜20万kmで1回 | 6,000円前後〜 |
上記が消耗品の一覧です(なお、費用はおおよその目安とさせてください。)
表の見方ですが、7万キロ走行した中古車を購入した時は、レベルA〜Cが直近で交換の必要性が高く、購入時点でメンテナンスがどこまでされているか確認すべき項目となります。
この表を参考にしながら、購入検討されてみてはいかがでしょうか?。