ポルシェパナメーラの実燃費はいかに
2016年にモデルチェンジした2代目のポルシェパナメーラ。 その最新型の燃費をカタログ値と試乗レビューした方の実燃費などを踏まえてご紹介します。 ハイブリッドモデルは驚きの燃費を記録しています。 ポルシェ パナメーラとは…
2016年にモデルチェンジした2代目のポルシェパナメーラ。 その最新型の燃費をカタログ値と試乗レビューした方の実燃費などを踏まえてご紹介します。 ハイブリッドモデルは驚きの燃費を記録しています。 ポルシェ パナメーラとは…
ポルシェケイマンはボクスターと並んでポルシェのエントリーモデルとして絶大な人気を誇っています。ケイマン/ボクスターは車体中央にエンジンを配置するミッドシップ方式を採用しています。車体中央にエンジンを搭載することで、ポルシ…
ポルシェマカンは、コンパクトなボディサイズで街乗りにも適している車種といえます。燃費性能にも優れていて、軽い乗り心地がマカンの大きな魅力となっているのです。加速も素晴らしく瞬間的な走り出しは、多くの愛好家たちの間でも熱烈…
世界的な大ヒットを記録したポルシェ・カイエンの唯一の問題点として指摘されるのが、サイズが大きいということです。 元々のターゲットはアメリカということで、日本だけではなくヨーロッパをはじめとして世界中から大きすぎるという意…
ポルシェと聞いてまず真っ先にイメージで浮かぶ絵は911ではないでしょうか。車好きならその名車を是非一度自分の手にしてみたいと憧れた事があるでしょう。実際に所有した場合に気になる点と言えば維持費、その中でも特に重要なポイン…
ポルシェ・マカンは、装備の安全性や燃費の良さなどのソフト面では高く評価されているのですが、サイズに関してはデメリットとして指摘されています。特に、問題視されているのが1900mmという車体幅で、国内では立体駐車場に入れる…
2010年の3月にジュネーブショーが開かれ、そこに2代目ポルシェ・カイエンが登場しています。デザインはキープコンセプトを基本にしており、先代より全長が48ミリ伸びています。素材や部品なども見直されており、カイエンSに比べ…
ポルシェカイエンは、軽快な走行性能とお洒落でスタイリッシュな内装が特徴の車種として世界の愛好家たちの間で熱狂的な支持を集めています。トランスミッションは八段オートマチックを採用していて、さまざまな角度の坂道でもスムーズに…