古くて新しいマイクロカー、EUで復権 以前もこのシリーズで書きましたが、ヨーロッパでのマイクロカーの歴史はかなり古いものがあります。 19世紀の末には既に「サイクルカー」として登場し、20世紀はじめには今の軽自動車のよう…

遅々として進まない超小型モビリティの実情 出典: news.livedoor.com ここまで当シリーズでは過去・現在・国内外の超小型車を紹介してきましたが、その間に「超小型モビリティ」について、何らかの進展があったかと…

小型特殊自動車は何が特殊？ 「小特」(しょうとく)などと呼ばれる小型特殊自動車というジャンルのクルマがあります。 小さな緑色の市町村役場の発行したナンバープレートがついており、公道も走行可能。 ではミニカーのようなものか…

クルマを運転するにあたって一番重要なのはアクセルやハンドルではなく、ブレーキング能力です。 みなさんに質問です。 車にとって一番大切な機能って、何だと思いますか？ 車は走らないと意味がないからアクセル？ 運転の象徴でもあ…

国産エンジン史スポーツカーその13は、3S-G、それに2リッタースポーツエンジンを紹介します。 トヨタ・スポーツツインカムの片割れ、3S-G 1983年にトヨタ 2T-Gの後継として4A-Gが登場、世代交代を果たしますが…

他メーカーでスポーツカー復活の兆しが出てきて、ホンダもS660に続き、NSXも復活させました。 FFクーペと言えばホンダという時代もありました。 ホンダ4輪草創期のS600やS800に設定されていたクローズドボディのクー…

国産エンジン史スポーツカーその15は、1980年代前半小排気量車のスポーツエンジンの変化についてです。 「小さくてよく回る」からの脱却 1980年代前半までの小排気量、1300cc以下のエンジンでよくありがちだったのは「…

車の評価を左右する「ボディ剛性」とは何でしょうか？ヒトで例えてみるとわかりやすいかもしれません。 ボディ剛性とは？ 今回は少しマニアックな話を。 みなさんは「ボディ剛性」という言葉を聞いたことはありますか？ 自動車雑誌な…

この改造車はちょっといいかも。 意外と悪くない出来かも 世界的にトヨタはピックアップトラックやオフロード車でも人気があります。 そしてAllers Customs & Rodsが見つけてレストアしようとした車は1…

日本輸入自動車史その6は、関東大震災を景気として、第2次大戦まで続いたアメリカ車の全盛期です。 第1次世界大戦と関東大震災が自動車業界を変えた 出典: ikedanobuo.livedoor.biz 1920年代前半まで…

消滅した自動車メーカーその8は、無くなったことが今でも惜しまれている、プリンス自動車工業でしょう。 スバルとは別の、もうひとつのヒコーキ屋上がり 出典: forum.warthunder.com 日本の自動車メーカーで航…

おそらく永遠にメルセデスAMGエンジンしか使わないのでしょう。それはこのようなことが理由でした。 理由はこの男の存在があったから あなたは今までなぜパガーニはメルセデスのAMGエンジンしか使わないのか不思議に思ったことは…

消滅した自動車メーカーその6は、オリジナルスポーツカーを作っていた「鈴商」です。 21世紀初頭の日本を吹き抜けた、熱い風 1960年代後半、初期の自動車業界再編によって現在まで続く自動車メーカーが生き残った後、しばらく新…

こんなクラシックポルシェを待っていた！かなり完成度が高いようです。 やはり完成度が高いようです。 ポルシェ911のレストアやチューンナップなどを手掛けているSinger Vehicle Design社はコースなどで走るよ…

助手席美人ではめずらしく、夜間にセクシーテイストで撮影させていただきました！ 北野 琴美ちゃん（28） 「助手席にこんな子を乗せてデートできたらいいな」 そんな風に思わせてくれるような女の子を紹介していくのが【助手席美人…

日本車キラー 1980年代から1990年代前半にかけて、米国の自動車メーカーはとにかく日本車を目の敵にしていました。 燃費が良くて走りも良く、ほどほどのサイズで使い勝手も良く、円高ドル安で価格的メリットが少なくなってから…

国産大衆車史その10は、ホンダのデビュー作でホンダ史上最大の失敗作であるホンダ1300です。 「強制空冷エンジンの高性能FFセダン」ホンダ 1300 1965年の東京モーターショーで、ライトバンのL700をベースとした初…

エンジンを1つずつ「手作り」することで知られるAMG。その職人が、インスタグラムで伝えたメッセージとは？ これこそ、世界で最も格好いい仕事の1つかも！？ メルセデスの高性能車部門で有名なAMG。 アッファルターバッハとい…