ポルシェ・マカン概要と中古車について

ポルシェ マカン画像

ポルシェ マカンの特徴

ポルシェ マカン画像

引用元:https://www.porsche.com/japan/jp/models/macan/macan-models/

ポルシェ マカンの特徴①

ポルシェ・マカンはドイツの高級車メーカーが生産するミドルサイズのSUV車です。
同社が生産する同じSUVの大型モデル「カイエン」の小型モデルというポジションであるマカンは全体的なシルエットがカイエンに似ており、やや小ぶりに仕上がっており、同社が展開する大型スポーツセダン「パナメーラ」や大型SUV 「カイエン」と同一の工場で生産が取り組まれています。

ポルシェ マカンの特徴②

日本では近年、大型モデルの人気が低く、小型モデルやミドルサイズのモデルに人気が高いため、国産SUVの人気もマカンと同一のサイズ感の車種に人気があり、富裕層を狙って日本市場に投入された車です。
日本市場では東京モーターショーで先行してお披露目が行われ、2014年から国内仕様に改良して輸入が行われ、正規ディーラーをはじめとする販売店から売られ、お手頃なサイズ感が人気となっています。

ポルシェ マカンの特徴③

マカンはカイエン同様、同じドイツの自動車メーカー「アウディ」が展開するSUV「Q5」とコンポーネントを同一とする部分があり、サイズ感やフォルムが似ているという特徴があります。
日本でも大型SUV は存在し、全長4800cm超の車両もあるが、死角が多いことにより操縦性が悪いことや車両重量が過多となり燃費悪化の懸念が高まることから、ミドルサイズのマカンの評価が高いです。
スポーツタイプでありながらディーゼルエンジン搭載車があるのも魅力であるようです。

エクステリア・インテリア

ポルシェ マカン画像

引用元:https://www.porsche.com/japan/jp/models/macan/macan-models/

ポルシェ マカンのエクステリア

マカンのエクステリアを見てみると、ポルシェの特徴的なシルエットである、ボンネットの先端を低くしたノーズダウンのデザインで、エッジをきかせたシャープなヘッドランプと大型のラジエータグリルとアンダーバンパーのエアインテーク部分がスポーツカーのイメージをより一層高めます。
リアはシンプルなデザインのコンビネーションランプにアンダーバンパーから飛び出したツイン4本出しのエギゾーストパイプが特徴的です。

ポルシェ マカンのインテリア

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引用元:https://www.porsche.com/japan/jp/models/macan/macan-models/

マカンのインテリアはカイエンと同様にスポーティーな感覚を残しつつも高級感を高めたインテリアに仕上がっています。
ダッシュボードやドア内張、シートには高級感を高めるミシンステッチが手作業による特別感を醸し出しています。
ポルシェの特徴である三連メーターやポルシェ専用のスポーツステアリングがスポーツ・ユーティリティを高めます。

 

中古車価格について

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引用元:http://www.rokkey.co.jp/newcar/eurocar/porsche_macan/macan.html

ポルシェ マカンの歴代モデル①

マカンは現在のモデルが初代モデルで、2014年から日本市場で販売されていることから現行モデルが中古車として流通しています。
流通する中古車で価格が安いものは500万円台で、2015年モデルが多いです。
近年では、30代~40代の都市部の賃貸で暮らすオーナーが目立ち、残価設定購入プランや、ローン購入するオーナーが短期で乗り換えることが多く、高年式で低走行の中古車が多く流通しています。

ポルシェ マカンの歴代モデル②

マカンにはベースグレードである2000ccターボの ガソリンエンジンの他にマカンS3000ccツインターボ、3000ccディーゼルターボ、3600ccツインターボが用意され、ターボモデルにはGTSやパフォーマンスエディションなど特別なグレードが用意されており、これらのグレードは中古市場でも高額で取引されています。

ベースモデルがおすすめ!

マカンは国内富裕層のオーナーをターゲットとした車ですが、ベースモデルが699万円~高額モデルで1200万円超えと価格の幅が広い車です。
エンジンやスペックに差がありますが、ベースモデルでも国産SUVに比べると十分な機能と性能を持っています。

おすすめモデルの燃費

マカンはベースグレードが2000cc直列4気筒シングルターボで、他のV6ツインターボモデルに比べるとパワーが劣るも、国産SUVに比べると圧倒的な加速力やパワーを持ち、それでありながら低燃費です。
街乗り走行で8km/L~9km/L ほどで、高速走行であれば10km/L~11km/L程度まで伸びます。

おすすめモデルの維持費

■年単位でかかる費用
・自動車税:2000ccで39500円
・車検代:150000円~200000万円
・オイル交換を含む整備費用:50000円~100000万円
■毎月かかる費用
・ガソリン代
(1年1万km&カタログ燃費×軽油110円、レギュラー120円、ハイオク130円、):8000円~13000円程度
・駐車場代:屋根付き20000円~30000円、屋根なし10000円
任意保険代(年齢30歳、免許証ブルー、30歳以上限定、本人限定、新規で申込、年間走行距離11000km以下):車両保険無しで80000円前後、車両保険設定で120000円~150000円

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