上質な走りを楽しむことができるBMW 6シリーズ

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BMW 6シリーズの特徴

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引用元:https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/6-series/coupe/2014/at-a-glance.html

BMW 6シリーズの特徴①

BMW 6シリーズといえば大型で優雅なボディを持つ2ドアタイプの車で、居住空間や荷物スペースなどの実用性よりも「車に乗る楽しみ」を重視した高級車です。一般的な人への2ドアクーペも需要はさほどありませんが、車好きにはたまらない1台でパーソナル感やスペシャリティを強調した6シリーズは、クーペのイメージリーダーとして重要なポジションを担っています。全長は4895mm、全幅は1895mm、全高1365mmと堂々たるボディでありながら、全高が低くワイドローが際立ちます。

BMW 6シリーズの特徴②

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引用元:http://www.asahi.com/car/gallery/120606bmw/bmw105.html

エクステリアは仰々しく押し出し感を強調するデザインが多いなか、シンプルながらも伝統的な美しさを持っています。フロントグリルは近代的なデザインで、やや丸みを帯びたLEDヘッドランプとBMWの代名詞とも言えるキドニーグリル、バンパーの下部の大型エアインテークが特徴的です。サイドビューもBMWらしいロングホイールベースとショートオーバーハングで、安定感とスポーティさを融合したつくりになっていて、大型クーペに特徴とも言えるボディサイズを惜しみなくデザインのために使うという贅沢さがにじみ出ています。

BMW 6シリーズの特徴③

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引用元:http://openers.jp/article/19474

室内空間は決して広くはありませんが、インテリアはさすがBMWといった高級感のあるつくりになっています。低くセットされたインパネとシートによって、前席のヘッドスペースにはかなりの余裕があり見た目ほどの窮屈感を感じることはないです。運転席のスイッチやコントローラーは全て直感的操作できる位置で、センターコンソールの見やすい位置に10.2インチの高解像度ディスプレイがレイアウトされていて、ドライブに合わせて必要な情報を的確に見やすく表示してくれます。

 

BMW 6シリーズの歴代モデル

BMW 6シリーズの歴代モデル①〜②

初代モデルは1976年から1989年まで製造・販売され、ツーリングカー選手権制覇などでのパフォーマンスも健在ながら1976年にフルモデルチェンジを行いその安全性や快適性を高め、「世界一美しいクーペ」と評されるようになりました。2代目モデルは2003年から2010年まで製造・販売され、事実上前身モデル「8シリーズ」の生産終了からモデル名「6」を引き継ぐことになり、実に14年ぶりのラグジュアリークーペの販売が再開されました。歴代モデルのイメージを踏襲しつつも低くワイドなボディで、全体としても曲線を取り入れた流麗なスタイルになっています。

BMW 6シリーズの歴代モデル③〜④

3代目モデルは2011年から現在に至るまで製造・されていて、発売当初は、「650iカブリオレ」、「650iクーペ」、「650iグランクーペ」が販売されていて、それぞれのグレードに「V型8気筒DOHCツインターボ」と「直列6気筒DOHCターボ」のエンジンタイプがあり、2012年4月からは新グレードM6が追加され、2016年からはZ4に変わりGT3仕様車両ベースになりました。2017年からは4代目モデルの製造販売されラグジュアリー・ハッチバックモデルに位置づけられました。

 

中古車価格について

BMW 6シリーズの歴代モデル①〜②

初代モデルはほとんど中古車市場にはほとんど存在しておらず、もしあったとしてもかなりの価値がつくため購入するにはかなりの金額の中古車になると推測されます。2代目モデルは比較的年式は古く国内の2ドアクーペの需要が少ないため、中古車市場に出回っている中古車の在庫は少ないです。中古価格は70万円から320万円程度で、走行距離が5万km近く走っている車が多くディーラー保証などはないですが、見た目は大変綺麗で販売店の保証や整備プラン、車検の残り期間などもあるため、費用対効果はかなり良いです。

BMW 6シリーズの歴代モデル③〜④

3代目モデルと4代目モデルの中古車価格は300万円から920万円程度となっていて、大型クーペのなかではトップクラスの中古車価格になっています。先代モデル同様に、国内需要の少なさから市場に出回っている中古車の在庫は少なく、新古車の台数もかなり少ないです。しかし走行距離が1万km以下の車はそれなりにあり、ほぼ新古車と呼べる中古車やディーラー保証のついている車も多いので、新車を買うよりかはかなりお得に購入することができます。

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コメント:
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