トヨタのコペン?ダイハツコペンとの違いや中古車事情を徹底解説!
2022.02.20
元々ダイハツが販売する軽自動車のコペンは、本格的なスポーツ走行を楽しめる2シーターのオープンカーとして人気の車です。 その中でも、2019年10月に発売されたコペンGRスポーツは、トヨタのスポーツカープロジェクトである「…
コペンの各グレードの買取相場価格が年式や走行距離ごとの相場表から確認できます。
下取り相場や過去の中古車査定価格の実績データも公開中
| 買取相場価格 | 58.1万円〜469.8万円 |
|---|---|
| 下取り相場価格 | 51.6万円〜375.8万円 |
| 年式 | 2014年06月 〜 生産中 |
| 年式 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 2023年式(1年落ち) | 130.5万円〜 291.0万円 |
| 2022年式(2年落ち) | 156.6万円〜 263.0万円 |
| 2021年式(3年落ち) | 143.8万円〜 231.5万円 |
| 2020年式(4年落ち) | 83.1万円〜 250.0万円 |
| 2019年式(5年落ち) | 131.2万円〜 235.0万円 |
| 2018年式(6年落ち) | 98.8万円〜 196.4万円 |
| 2017年式(7年落ち) | 93.4万円〜 191.6万円 |
| 2016年式(8年落ち) | 72.7万円〜 289.0万円 |
| 2015年式(9年落ち) | 78.7万円〜 186.8万円 |
| 2014年式(10年落ち) | 66.6万円〜 183.0万円 |
| 2024年式(1年落ち) | 160.2万円〜 255.3万円 |
| 2023年式(2年落ち) | 143.1万円〜 291.0万円 |
| 2022年式(3年落ち) | 128.6万円〜 290.0万円 |
| 2021年式(4年落ち) | 118.7万円〜 289.0万円 |
| 2020年式(5年落ち) | 96.8万円〜 232.0万円 |
| 2019年式(6年落ち) | 67.3万円〜 235.0万円 |
| 2018年式(7年落ち) | 107.1万円〜 199.1万円 |
| 2017年式(8年落ち) | 92.7万円〜 189.9万円 |
| 2016年式(9年落ち) | 63.0万円〜 469.8万円 |
| 2015年式(10年落ち) | 53.8万円〜 228.0万円 |
| 2014年式(11年落ち) | 52.2万円〜 173.0万円 |
| 2025年式(1年落ち) | 163.8万円〜 288.0万円 |
| 2024年式(2年落ち) | 152.8万円〜 249.8万円 |
| 2023年式(3年落ち) | 128.6万円〜 291.0万円 |
| 2022年式(4年落ち) | 148.0万円〜 269.8万円 |
| 2021年式(5年落ち) | 103.5万円〜 241.8万円 |
| 2020年式(6年落ち) | 96.3万円〜 232.0万円 |
| 2019年式(7年落ち) | 89.9万円〜 235.0万円 |
| 2018年式(8年落ち) | 99.0万円〜 218.1万円 |
| 2017年式(9年落ち) | 89.8万円〜 182.0万円 |
| 2016年式(10年落ち) | 64.6万円〜 469.8万円 |
| 2015年式(11年落ち) | 58.1万円〜 228.0万円 |
| 2014年式(12年落ち) | 59.0万円〜 168.5万円 |
| 走行距離 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 1万km | 128.7万円〜 291.0万円 |
| 2万km | 100.8万円〜 259.9万円 |
| 3万km | 96.3万円〜 241.2万円 |
| 4万km | 91.0万円〜 220.2万円 |
| 5万km | 88.2万円〜 225.8万円 |
| 6万km | 98.1万円〜 224.8万円 |
| 7万km | 79.0万円〜 213.0万円 |
| 8万km | 74.3万円〜 158.0万円 |
| 9万km | 80.6万円〜 142.9万円 |
| 10万km | 73.8万円〜 179.1万円 |
2022.02.20
元々ダイハツが販売する軽自動車のコペンは、本格的なスポーツ走行を楽しめる2シーターのオープンカーとして人気の車です。 その中でも、2019年10月に発売されたコペンGRスポーツは、トヨタのスポーツカープロジェクトである「…
2022.02.18
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