【ダイハツ】タフな車！タフトを徹底解説|ライバル車との比較も紹介！
2022.02.25
ダイハツの軽SUVであるタフト。 軽SUVといえば、スズキのハスラーやジムニーが思い浮かぶと思います。 しかし、ダイハツのタフトにも色々な魅力があります。 例えば、全高の低いワイドな車体、ガラスルーフの標準装備、水平で角…
現行 2019年12月 〜 生産中 ハスラーの買取相場・査定価格
ハスラーの各グレードの買取相場価格が年式や走行距離ごとの相場表から確認できます。
下取り相場や過去の中古車査定価格の実績データも公開中
買取相場・下取り相場データ(2025年12月現在)
| 買取相場価格 | 44.5万円〜290万円 |
|---|---|
| 下取り相場価格 | 39.5万円〜232万円 |
| 年式 | 2019年12月 〜 生産中 |
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グレード別の相場価格・査定価格
グレード
買取価格
現行
660 Jスタイル
51.6万円〜173.5万円
92.3万円〜181.5万円
106.1万円〜190.2万円
109.4万円〜198万円
現行
660 JスタイルII
101.5万円〜229万円
114.7万円〜197.8万円
63.9万円〜208万円
122万円〜269万円
現行
660 ハイブリッド G
44.5万円〜238.4万円
44.8万円〜265.2万円
98.8万円〜172.8万円
62.1万円〜136.2万円
100.8万円〜154.8万円
80.1万円〜224万円
103.5万円〜200万円
現行
660 ハイブリッド X
71.1万円〜257万円
96.4万円〜247万円
76.2万円〜250万円
93.5万円〜268万円
年式別の相場・査定価格
| 年式 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 2023年式(1年落ち) | 104.4万円〜 268.0万円 |
| 2022年式(2年落ち) | 98.1万円〜 235.5万円 |
| 2021年式(3年落ち) | 79.0万円〜 229.8万円 |
| 2020年式(4年落ち) | 62.9万円〜 287.0万円 |
| 2019年式(5年落ち) | 101.7万円〜 113.0万円 |
| 2024年式(1年落ち) | 93.6万円〜 285.0万円 |
| 2023年式(2年落ち) | 98.9万円〜 232.8万円 |
| 2022年式(3年落ち) | 78.2万円〜 269.0万円 |
| 2021年式(4年落ち) | 44.5万円〜 200.8万円 |
| 2020年式(5年落ち) | 44.8万円〜 240.0万円 |
| 2019年式(6年落ち) | 101.7万円〜 113.0万円 |
走行距離別の相場・査定価格
| 走行距離 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 1万km | 81.9万円〜 290.0万円 |
| 2万km | 79.2万円〜 240.0万円 |
| 3万km | 72.9万円〜 201.1万円 |
| 4万km | 78.2万円〜 200.0万円 |
| 5万km | 73.7万円〜 184.6万円 |
| 6万km | 67.0万円〜 195.9万円 |
| 7万km | 68.0万円〜 195.9万円 |
| 8万km | 58.0万円〜 149.9万円 |
| 9万km | 51.8万円〜 150.0万円 |
| 10万km | 44.5万円〜 115.2万円 |
スズキ
ハスラー
660 J
2019年
88,000 km
神奈川県
56.7 万円〜81.9 万円
査定日：2025/11/04
スズキ
ハスラー
660 ハイブリッド X 4WD
2025年
2,000 km
北海道
136.2 万円〜218.0 万円
査定日：2025/08/11
スズキ
ハスラー
660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車
2021年
76,000 km
兵庫県
71.8 万円〜136.2 万円
査定日：2025/07/24
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