なぜディーゼルのハイブリッド車は見かけないの？
ここ数年日本ではハイブリッドの人気が急上昇しています。トヨタのプリウスから始まり最近ではハイブリッドを出していないメーカーも数えるほどになっています。そのハイブリッドの仕組みついてみなさんはどのくらい知っていますでしょう…
車のコラム
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ハイブリッドカー
車のコラム
車との出会い
コスパの良い車って一体どんな車なの？
車を購入する際に気をつけたい項目の一つとしてコストパフォーマンスが挙げられます。コストパフォーマンスの良い車を選択すれば、価格以上の体験を得ることができます。しかし、コストパフォーマンスの良い車とはどのような車なのでしょ…
車との出会い
電気自動車のスペック表見ても分からない…。電気自動車の比較方法を伝授郎
ガソリン車が普及して月日が経ちました。次第に環境問題が議論されるようになり、ガソリンを使用しない車が研究されるようになりました。その後生まれたハイブリッドカーは燃費性能が良く渡航距離がとても長いため人気を博しました。現在…
車のお金関連・維持費
『ハイブリッドカーと軽自動車』結局燃費がいいのはどっち？
車を所有する際の維持費の中で一番気になるのはやはり燃費です。ハイブリッドカーと軽自動車はどちらも燃費が良いですよね。もちろんですが燃費が良ければ1回の給油でより遠くまで行けます。ハイブリッドカーと軽自動車はどちらも燃費が…
車種別・詳細スペック・競合比較
【トヨタ 新型プリウス vs 日産 リーフ e-power】特徴、価格、サイズを徹底比較！！
こんにちは。最近ハイブリッド車の代名詞であるプリウスがマイナーチェンジをしました。そこで、新型プリウスの紹介とライバル車である日産リーフのe-powerと比較してみようと思います。 新型プリウスの特徴 今回マイナーチェン…
車のお金関連・維持費
【暖房は燃費に影響する？】肌寒くなってきた今知っておきたい賢い車の暖房の使い方
10月の中旬に入り、夏場の例外的な猛暑とは打って変わって、秋の肌寒さを感じるようになって来ました。天気予報では、東京でも10月末には最低気温が10度を下回ると予想されています。 ですので、車の暖房のつけ始めが、今月になる…
車との出会い
【レクサス 600h バージョンS Iパッケージ】素晴らしいの静粛性をもつ高級サルーン
中古車の個人売買プラットホームAncarに、現在出品中のレクサス 600h バージョンS Iパッケージの紹介です。 新車価格は約1100万円です。 Ancar掲載中のレクサス 600h バージョンS Iパッケージについて…
車との出会い
【災害に強い車】災害が多く起きる日本….もしもの時に役立つ車って？
こんにちは。今回は数多くある車の中で「災害に強い車」をテーマにした記事です。 西日本の豪雨や、北海道の大地震など、今多くの人が自然災害と向き合う時にあると思います。 その中で、「デザイン」「燃費」「走り」などこれまでの車…
車との出会い
【トヨタ・新型クラウン】抜本的に設計を変えた、新しくなったクラウンはいかに？
こんにちは。 突然ですが、皆さんが「日本を代表する車種は？」と聞かれたらなんと答えるでしょうか。プリウスやシビック、ランドクルーザーなど世界各国で走っている日本車は数多くあれど、多くの人が「クラウン」と答えるのではないで…
車との出会い
【レクサス HS250h バージョンI】マイナーチェンジ後かなり劇的な進化を遂げています
中古車の個人売買プラットホームAncarに現在出品中のレクサス HS250h バージョンIの紹介です。 HSは2009年に発売を開始しています。レクサス初のFFセダンで、プラットフォームはプリウスと共通です。 ご紹介のお…
車との出会い
【ポルシェ パナメーラ ハイブリッド】スポーツセダンの頂点の走り
ポルシェパナメーラハイブリッドは、環境に優しいエコカーとして世界中で熱狂的なファンから愛されています。瞬間的な加速性能と低燃費を実現したスピードあふれる最速のハイブリッドセダンです。リチウムイオンバッテリーが大容量になっ…
車との出会い
【ポルシェ カイエンハイブリッド】380psで燃費は12.1km/L
ポルシェのPHVラインナップの３台目、ポルシェ・カイエン・ハイブリッドは走行性能そのままに燃費性能やCO2排出規制に対応した次世代型。走行面で選ぶならターボを選ぶことになりますが、ターボとは対照的なセッティングのカイエン…
おすすめ車種
【レクサス RX】ハイブリッドの魅力とは？気になる維持費、中古車価格について
レクサスRXハイブリッドモデルはV型6気筒エンジンと電気モーターとを組み合わせるハイブリッド仕様です。 「RX400h」が、北米では2005年、ヨーロッパとアジアでは2006年から発売されました。 高級SUVとしてのレク…
車のコラム
国産エンジン史エコカーその6・大本命！ハイブリッド車の登場
何十年も前から研究されてきたハイブリッド車 出典: flic.kr 自動車の動力としては、蒸気機関、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、電気モーターとその歴史の初期から数多く使われてきました。 それらは大抵の場合、1台…
車のコラム
未来予測！2030年でもまだガソリン車が９割！？
2030年の「販売台数」の9割はガソリン車という予測 出典: blog.livedoor.jp 世界全体では先進国で不要とされた古い車も含め、昔ながらのガソリンエンジン車が数多く走っています。 それだけならば、2030年…
車のコラム
あのトヨタがEVを販売する事に！これまでトヨタ市販EVはあったのか？
インフラ整備というハードルを越えらなかったトヨタFCV これまでトヨタは日本政府の掲げてきた「水素社会の実現」に歩調を合わせるようにFCV(水素自動車)の開発と実用化に注力し、クロスオーバーSUVのクルーガーをベースとし…
車のコラム
国産エンジン史エコカーその7・プリウスを境に変わった世界・前編
「世界初のハイブリッドカー」だけではなかったプリウスの戦略価格 前回は各種ハイブリッド方式の解説と、その中でも実用化のために選ばれた革新的な2モータースプリット式ハイブリッドシステムを採用し、1997年12月に初代トヨタ…
