2016年モデルのポルシェケイマンGT4は718ボクスターと変わらない?

ターボ嫌いな人もこの結果を見たら納得するのではないでしょうか

最近ではエンジンのダウンサイジングをして、ターボを搭載するという事がトレンドとなっています。

そのおかげで最近のスポーツカーは大きく進化しました。

ポルシェの718ボクスターSもそのダウンサイジングのおかげで恩恵を貰った内の1台です。

ボクスターの4気筒ターボは以前の6気筒エンジンよりも格段に速くなる事が出来ました。

 

NAエンジンとターボエンジンの違いは?

NAエンジンの多くはレッドゾーン手前にパワーバンドがあり、速く走る為にはその回転数を維持しなければなりません。

その一方でターボエンジンはターボの種類によりますが、NAエンジンよりも回転数が低い所からパワーを出す事は出来ます。


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コメント:
愛車のボクスターが90万円も高く売れて満足です。 330万円の最低保証金額を受け取った後、420万円で購入者が見つかり、とても満足しています。
改めて走りに行く用のクルマを買いたいと考えているので、買い替えの際はまたAncarにお願いしたいと思っています。

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