アルファードは経年劣化に要注意？ガソリン車とハイブリッド車の故障を解説！
2021.10.28
トヨタのアルファードと言えば、今やミニバン市場で圧倒的な人気車種となっています。 初代アルファードが販売が開始されたのは2002年で、当時のミニバン市場で大人を独占していた日産 エルグランドの牙城を崩すべく投入されました…
現行 2010年08月 〜 生産中 エルグランドの買取相場・査定価格
エルグランドの各グレードの買取相場価格が年式や走行距離ごとの相場表から確認できます。
下取り相場や過去の中古車査定価格の実績データも公開中
買取相場・下取り相場データ(2026年04月現在)
| 買取相場価格 | 26.8万円〜699万円 |
|---|---|
| 下取り相場価格 | 23.8万円〜559.2万円 |
| 年式 | 2010年08月 〜 生産中 |
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グレード別の相場価格・査定価格
グレード
買取価格
現行
2.5 250XG
40.3万円〜169万円
57.6万円〜83万円
122.4万円〜136万円
28.5万円〜229.6万円
31.4万円〜191万円
149.9万円〜294.8万円
93.5万円〜208万円
148.9万円〜165.4万円
42.8万円〜47.5万円
30.5万円〜198.7万円
30.4万円〜190万円
45.5万円〜93.8万円
71.9万円〜84万円
50.8万円〜179.1万円
63万円〜179.1万円
68.2万円〜429万円
56.7万円〜305.9万円
80万円〜431万円
166.9万円〜369万円
53.9万円〜390万円
83.6万円〜370万円
62.8万円〜394万円
71.1万円〜398万円
現行
2.5 AUTECH
350.1万円〜449万円
305.1万円〜339万円
現行
2.5 ライダー
26.8万円〜329万円
現行
2.5 ライダー 4WD
54万円〜205.8万円
53.9万円〜280.4万円
188.9万円〜209.9万円
41.4万円〜429万円
35.8万円〜271.2万円
170.9万円〜189.9万円
116.8万円〜345万円
81.9万円〜298.3万円
40.8万円〜85.5万円
215.9万円〜379万円
312.3万円〜347万円
154.8万円〜172万円
95.2万円〜109.8万円
34.7万円〜429万円
44.8万円〜529万円
125万円〜489万円
98.8万円〜399万円
156.6万円〜399万円
現行
3.5 AUTECH
288万円〜549万円
261.6万円〜499万円
現行
3.5 VIP
84.5万円〜650万円
現行
3.5 VIP 4WD
67.5万円〜419万円
141.3万円〜699万円
99.6万円〜399万円
現行
3.5 ライダー
49.5万円〜399万円
現行
3.5 ライダー 4WD
72.7万円〜429万円
296.1万円〜329万円
296.1万円〜389万円
166.5万円〜429万円
43万円〜449万円
162万円〜409万円
年式別の相場・査定価格
| 年式 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 2023年式(1年落ち) | 269.8万円〜 398.3万円 |
| 2022年式(2年落ち) | 239.3万円〜 426.2万円 |
| 2021年式(3年落ち) | 224.9万円〜 406.8万円 |
| 2020年式(4年落ち) | 203.4万円〜 459.8万円 |
| 2019年式(5年落ち) | 150.3万円〜 469.0万円 |
| 2018年式(6年落ち) | 145.9万円〜 429.0万円 |
| 2017年式(7年落ち) | 103.4万円〜 439.0万円 |
| 2016年式(8年落ち) | 93.6万円〜 419.0万円 |
| 2015年式(9年落ち) | 80.9万円〜 389.0万円 |
| 2014年式(10年落ち) | 66.4万円〜 429.0万円 |
| 2013年式(11年落ち) | 31.5万円〜 253.2万円 |
| 2012年式(12年落ち) | 26.9万円〜 197.0万円 |
| 2011年式(13年落ち) | 17.8万円〜 155.0万円 |
| 2010年式(14年落ち) | 26.9万円〜 155.1万円 |
| 2024年式(1年落ち) | 297.0万円〜 529.0万円 |
| 2023年式(2年落ち) | 210.6万円〜 699.0万円 |
| 2022年式(3年落ち) | 188.0万円〜 435.0万円 |
| 2021年式(4年落ち) | 126.1万円〜 549.0万円 |
| 2020年式(5年落ち) | 129.5万円〜 398.0万円 |
| 2019年式(6年落ち) | 87.7万円〜 449.0万円 |
| 2018年式(7年落ち) | 112.5万円〜 429.0万円 |
| 2017年式(8年落ち) | 89.0万円〜 439.0万円 |
| 2016年式(9年落ち) | 59.2万円〜 419.0万円 |
| 2015年式(10年落ち) | 51.3万円〜 389.0万円 |
| 2014年式(11年落ち) | 48.4万円〜 429.0万円 |
| 2013年式(12年落ち) | 33.8万円〜 166.4万円 |
| 2012年式(13年落ち) | 28.0万円〜 165.2万円 |
| 2011年式(14年落ち) | 31.5万円〜 223.0万円 |
| 2010年式(15年落ち) | 15.3万円〜 168.0万円 |
| 2025年式(1年落ち) | 305.0万円〜 429.0万円 |
| 2024年式(2年落ち) | 173.6万円〜 468.0万円 |
| 2023年式(3年落ち) | 182.5万円〜 699.0万円 |
| 2022年式(4年落ち) | 178.1万円〜 650.0万円 |
| 2021年式(5年落ち) | 137.4万円〜 549.0万円 |
| 2020年式(6年落ち) | 158.2万円〜 379.0万円 |
| 2019年式(7年落ち) | 117.0万円〜 449.0万円 |
| 2018年式(8年落ち) | 71.8万円〜 429.0万円 |
| 2017年式(9年落ち) | 90.0万円〜 439.0万円 |
| 2016年式(10年落ち) | 57.4万円〜 419.0万円 |
| 2015年式(11年落ち) | 53.9万円〜 389.0万円 |
| 2014年式(12年落ち) | 45.9万円〜 429.0万円 |
| 2013年式(13年落ち) | 30.7万円〜 179.1万円 |
| 2012年式(14年落ち) | 30.4万円〜 185.0万円 |
| 2011年式(15年落ち) | 26.8万円〜 223.0万円 |
| 2010年式(16年落ち) | 29.7万円〜 148.0万円 |
走行距離別の相場・査定価格
| 走行距離 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 1万km | 169.2万円〜 549.0万円 |
| 2万km | 130.5万円〜 699.0万円 |
| 3万km | 116.6万円〜 529.0万円 |
| 4万km | 77.4万円〜 529.0万円 |
| 5万km | 71.8万円〜 429.0万円 |
| 6万km | 53.1万円〜 389.0万円 |
| 7万km | 53.0万円〜 350.0万円 |
| 8万km | 49.4万円〜 293.8万円 |
| 9万km | 41.4万円〜 399.0万円 |
| 10万km | 35.6万円〜 229.9万円 |
日産
エルグランド
3.5 350ハイウェイスター
2010年
110,000 km
埼玉県
41.4 万円〜154.0 万円
査定日：2026/02/16
日産
エルグランド
2.5 250ハイウェイスター
2010年
100,000 km
東京都
33.3 万円〜78.9 万円
査定日：2026/02/01
日産
エルグランド
3.5 350ハイウェイスター 4WD
2017年
28,890 km
埼玉県
116.9 万円〜189.9 万円
査定日：2026/01/24
日産
エルグランド
3.5 350ハイウェイスター 4WD
2017年
28,900 km
埼玉県
149.2 万円〜269.4 万円
査定日：2026/01/09
日産
エルグランド
2.5 250ハイウェイスターS
2018年
86,000 km
東京都
87.7 万円〜160.9 万円
査定日：2025/12/28
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