【激戦区！】ドイツDセグメントセダン/ワゴンを比較紹介！
2022.05.01
普段よく見かけるドイツ車といえば、メルセデスベンツ・CクラスやBMW・3シリーズ、アウディ・A4などが挙げられます。これらはいずれも「Dセグメント」と呼ばれる分類に属しており、日本はもとより世界各国で人気が高く、メーカー…
現行 2016年02月 〜 生産中 A4の買取相場・査定価格
A4の各グレードの買取相場価格が年式や走行距離ごとの相場表から確認できます。
下取り相場や過去の中古車査定価格の実績データも公開中
買取相場・下取り相場データ(2025年12月現在)
| 買取相場価格 | 109.3万円〜568万円 |
|---|---|
| 下取り相場価格 | 86.3万円〜454.4万円 |
| 年式 | 2016年02月 〜 生産中 |
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グレード別の相場価格・査定価格
グレード
買取価格
現行
2.0 TFSI
110.1万円〜168万円
109.3万円〜145万円
171.2万円〜203.2万円
130.9万円〜197.1万円
141.6万円〜220万円
156.8万円〜204.3万円
111.4万円〜179万円
156.8万円〜199.7万円
265.9万円〜498万円
216.5万円〜428万円
現行
35 TFSI
539.6万円〜568万円
現行
35 TFSI Sライン
242.3万円〜498万円
226.1万円〜465万円
現行
35 TFSI スポーツ
198.4万円〜215.9万円
279.7万円〜294.4万円
235.8万円〜248.2万円
273.6万円〜559万円
232.3万円〜454万円
現行
40 TFSI スポーツ
151.8万円〜190万円
223.3万円〜235.1万円
151.9万円〜184万円
193万円〜253万円
229.9万円〜550万円
264.1万円〜338万円
159.6万円〜248.9万円
320.8万円〜380万円
329.1万円〜346.4万円
年式別の相場・査定価格
| 年式 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 2023年式(1年落ち) | 319.1万円〜 614.0万円 |
| 2022年式(2年落ち) | 265.8万円〜 478.0万円 |
| 2021年式(3年落ち) | 268.9万円〜 449.7万円 |
| 2020年式(4年落ち) | 248.9万円〜 449.0万円 |
| 2019年式(5年落ち) | 208.9万円〜 307.7万円 |
| 2018年式(6年落ち) | 169.1万円〜 263.8万円 |
| 2017年式(7年落ち) | 137.8万円〜 268.0万円 |
| 2016年式(8年落ち) | 77.8万円〜 268.0万円 |
| 2024年式(1年落ち) | 311.6万円〜 568.0万円 |
| 2023年式(2年落ち) | 226.1万円〜 550.0万円 |
| 2022年式(3年落ち) | 254.3万円〜 354.7万円 |
| 2021年式(4年落ち) | 216.5万円〜 358.0万円 |
| 2020年式(5年落ち) | 223.4万円〜 318.0万円 |
| 2019年式(6年落ち) | 151.8万円〜 294.4万円 |
| 2018年式(7年落ち) | 130.9万円〜 197.1万円 |
| 2017年式(8年落ち) | 115.7万円〜 218.0万円 |
| 2016年式(9年落ち) | 109.3万円〜 220.0万円 |
走行距離別の相場・査定価格
| 走行距離 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 1万km | 278.1万円〜 568.0万円 |
| 2万km | 193.0万円〜 484.8万円 |
| 3万km | 159.6万円〜 346.4万円 |
| 4万km | 125.4万円〜 354.7万円 |
| 5万km | 113.1万円〜 338.0万円 |
| 6万km | 110.1万円〜 314.7万円 |
| 7万km | 111.4万円〜 190.0万円 |
| 8万km | 130.9万円〜 218.0万円 |
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