
【テスラキラー?】10年目標2,200万台?VWグループのEV侵略作戦とは
2019.03.28
皆さんは、現在世の中で流通している電気自動車(以下EV)といえば何を思い浮かべるでしょうか。国産なら日産LEAF、三菱のi-MiEV、BMWi3、VWe-Golf、そしてテスラ。まだまだ数は少ないので知らない方もいらっし…
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買取相場価格 | 9.5万円〜251.1万円 |
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下取り相場価格 | 7.5万円〜200.9万円 |
年式 | 2012年10月 〜 2021年02月 |
年式 | 平均買取相場 |
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2020年式(4年落ち) | 130.9万円〜 276.0万円 |
2019年式(5年落ち) | 102.6万円〜 246.0万円 |
2018年式(6年落ち) | 66.5万円〜 238.0万円 |
2017年式(7年落ち) | 56.1万円〜 124.0万円 |
2016年式(8年落ち) | 39.0万円〜 105.8万円 |
2015年式(9年落ち) | 23.8万円〜 98.0万円 |
2014年式(10年落ち) | 17.3万円〜 85.0万円 |
2013年式(11年落ち) | 17.1万円〜 105.0万円 |
2012年式(12年落ち) | 12.2万円〜 61.0万円 |
2020年式(5年落ち) | 88.3万円〜 251.1万円 |
2019年式(6年落ち) | 75.1万円〜 239.0万円 |
2018年式(7年落ち) | 54.3万円〜 238.0万円 |
2017年式(8年落ち) | 52.1万円〜 115.0万円 |
2016年式(9年落ち) | 31.4万円〜 95.0万円 |
2015年式(10年落ち) | 27.4万円〜 79.5万円 |
2014年式(11年落ち) | 14.3万円〜 85.6万円 |
2013年式(12年落ち) | 9.5万円〜 114.0万円 |
2012年式(13年落ち) | 19.0万円〜 94.8万円 |
走行距離 | 平均買取相場 |
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1万km | 70.3万円〜 251.1万円 |
2万km | 56.1万円〜 239.0万円 |
3万km | 36.1万円〜 239.0万円 |
4万km | 31.1万円〜 219.9万円 |
5万km | 23.6万円〜 195.0万円 |
6万km | 19.0万円〜 195.0万円 |
7万km | 19.0万円〜 181.5万円 |
8万km | 9.5万円〜 80.0万円 |
9万km | 14.1万円〜 59.8万円 |
10万km | 16.2万円〜 68.0万円 |
2019.03.28
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