同じようで同じじゃない!プレミアムブランド・アウディとフォルクスワーゲンの違い!
2018.08.31
フォルクスワーゲンとアウディの関係性 1909年に創業したアウディがフォルクスワーゲン(以下、VW)グループ入りしたのは1964年のこと。 当時はアウトユニオンという社名でアウディが保有している1ブランドに過ぎなかったの…
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| 買取相場価格 | 161.4万円〜498万円 |
|---|---|
| 下取り相場価格 | 127.4万円〜398.4万円 |
| 年式 | 2017年01月 〜 生産中 |
| 年式 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 2023年式(1年落ち) | 308.8万円〜 598.0万円 |
| 2022年式(2年落ち) | 323.0万円〜 573.0万円 |
| 2021年式(3年落ち) | 286.1万円〜 523.0万円 |
| 2020年式(4年落ち) | 242.3万円〜 408.0万円 |
| 2019年式(5年落ち) | 194.8万円〜 395.0万円 |
| 2018年式(6年落ち) | 202.4万円〜 388.0万円 |
| 2017年式(7年落ち) | 194.6万円〜 299.8万円 |
| 2024年式(1年落ち) | 349.6万円〜 515.0万円 |
| 2023年式(2年落ち) | 273.6万円〜 520.0万円 |
| 2022年式(3年落ち) | 292.6万円〜 558.0万円 |
| 2021年式(4年落ち) | 236.6万円〜 482.0万円 |
| 2020年式(5年落ち) | 190.0万円〜 374.0万円 |
| 2019年式(6年落ち) | 194.8万円〜 319.0万円 |
| 2018年式(7年落ち) | 170.8万円〜 338.0万円 |
| 2017年式(8年落ち) | 169.1万円〜 288.0万円 |
| 2024年式(2年落ち) | 266.0万円〜 498.0万円 |
| 2023年式(3年落ち) | 311.6万円〜 488.0万円 |
| 2022年式(4年落ち) | 297.4万円〜 450.0万円 |
| 2021年式(5年落ち) | 227.1万円〜 452.0万円 |
| 2020年式(6年落ち) | 190.0万円〜 374.0万円 |
| 2019年式(7年落ち) | 162.1万円〜 338.0万円 |
| 2018年式(8年落ち) | 161.4万円〜 330.0万円 |
| 2017年式(9年落ち) | 169.1万円〜 288.0万円 |
| 走行距離 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 1万km | 273.6万円〜 498.0万円 |
| 2万km | 191.9万円〜 488.0万円 |
| 3万km | 191.9万円〜 378.0万円 |
| 4万km | 190.0万円〜 452.0万円 |
| 5万km | 200.1万円〜 429.8万円 |
| 6万km | 162.1万円〜 358.0万円 |
| 7万km | 161.4万円〜 280.0万円 |
| 8万km | 169.1万円〜 358.0万円 |
| 10万km | 171.0万円〜 180.0万円 |
2018.08.31
フォルクスワーゲンとアウディの関係性 1909年に創業したアウディがフォルクスワーゲン(以下、VW)グループ入りしたのは1964年のこと。 当時はアウトユニオンという社名でアウディが保有している1ブランドに過ぎなかったの…
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