同じようで同じじゃない!プレミアムブランド・アウディとフォルクスワーゲンの違い!
2018.08.31
フォルクスワーゲンとアウディの関係性 1909年に創業したアウディがフォルクスワーゲン(以下、VW)グループ入りしたのは1964年のこと。 当時はアウトユニオンという社名でアウディが保有している1ブランドに過ぎなかったの…
ティグアンの各グレードの買取相場価格が年式や走行距離ごとの相場表から確認できます。
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| 買取相場価格 | 145.4万円〜515万円 |
|---|---|
| 下取り相場価格 | 114.8万円〜412万円 |
| 年式 | 2017年01月 〜 生産中 |
| 年式 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 2023年式(1年落ち) | 308.8万円〜 598.0万円 |
| 2022年式(2年落ち) | 323.0万円〜 573.0万円 |
| 2021年式(3年落ち) | 286.1万円〜 523.0万円 |
| 2020年式(4年落ち) | 242.3万円〜 408.0万円 |
| 2019年式(5年落ち) | 194.8万円〜 395.0万円 |
| 2018年式(6年落ち) | 202.4万円〜 388.0万円 |
| 2017年式(7年落ち) | 194.6万円〜 299.8万円 |
| 2024年式(1年落ち) | 349.6万円〜 515.0万円 |
| 2023年式(2年落ち) | 273.6万円〜 520.0万円 |
| 2022年式(3年落ち) | 292.6万円〜 558.0万円 |
| 2021年式(4年落ち) | 236.6万円〜 482.0万円 |
| 2020年式(5年落ち) | 190.0万円〜 374.0万円 |
| 2019年式(6年落ち) | 194.8万円〜 319.0万円 |
| 2018年式(7年落ち) | 170.8万円〜 338.0万円 |
| 2017年式(8年落ち) | 169.1万円〜 288.0万円 |
| 2025年式(1年落ち) | 444.6万円〜 468.0万円 |
| 2024年式(2年落ち) | 356.3万円〜 515.0万円 |
| 2023年式(3年落ち) | 277.4万円〜 488.0万円 |
| 2022年式(4年落ち) | 281.2万円〜 450.0万円 |
| 2021年式(5年落ち) | 198.9万円〜 465.0万円 |
| 2020年式(6年落ち) | 190.0万円〜 374.0万円 |
| 2019年式(7年落ち) | 145.4万円〜 308.0万円 |
| 2018年式(8年落ち) | 169.2万円〜 330.0万円 |
| 2017年式(9年落ち) | 159.6万円〜 220.0万円 |
| 走行距離 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 1万km | 316.2万円〜 515.0万円 |
| 2万km | 191.9万円〜 515.0万円 |
| 3万km | 190.0万円〜 408.0万円 |
| 4万km | 194.8万円〜 465.0万円 |
| 5万km | 158.1万円〜 388.0万円 |
| 6万km | 175.1万円〜 368.0万円 |
| 7万km | 159.6万円〜 350.0万円 |
| 8万km | 169.2万円〜 285.0万円 |
| 9万km | 182.4万円〜 198.0万円 |
| 10万km | 145.4万円〜 153.0万円 |
2018.08.31
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