隠れSUV大国スズキの野望 現有戦力編

スズキのSUV、クロスオーバーSUV8車種のラインナップ一挙紹介!!

◆ジムニー 660cc ¥1,296,000~

リアル4×4スポーツ 軽自動車規格でありながらも、けっして形だけのSUVではなく、本格派SUVたる所以は、その強固なラダーフレームと前後リジッドサスペンションにあります。 それらにより、純粋な悪路の踏破性能では四輪自動車としてトップクラスの性能を持ち海外でも高い評価をうけています。 「リアル4×4スポーツ」というキャッチフレーズにもかかわらず、国内、特に地方部では悪天候でも安心して乗れる軽自動車として、日常の足となり生活に深く根差している一面もあります。

◆ハスラー 660cc ¥1,078,920~

お手軽な軽クロスオーバー およそSUVには似つかわしくない、軽トールワゴンの「ワゴンR」をあえてベースにしたことで、広い空間を持つのが特徴のハスラー。 メーカーとしては決してクロスオーバーSUVとは標榜していないが、高めの地上高とそのルックスは軽自動車に新しい可能性を提案した、まさに「遊べる軽」なのです。 上級装備モデル「JスタイルⅡ」も加わり、発売以来人気は衰えずにベース車「ワゴンR」をも凌ぐほどです。

◆ジムニーシエラ 1.3L ¥1,668,600~

大きなジムニー 軽自動車の「ジムニー」に1.2Lエンジンを搭載して走りに余裕を持たせたモデルです。 ベースの「ジムニー」とほぼ同じ仕様と装備で、外観の差別化もオーバーフェンダー程度と一見して「ジムニー」と見分けがつかないほどです。 「ジムニー」は好きだけど軽のパワーは物足りない」というユーザー向けなのかもしれません。

◆イグニス 1.2L ¥1,382,400~

小さな車大きな未来をクロスオーバーSUVでも実践 1.2Lという「スイフト」「ソリオ」と同じパワーユニットを使用することで、国内にライバルのいないニッチなクラスでの登場となりました。「アルト」似のコンパクトなボディながらも、クロスオーバーSUVとしての存在感と走行性能、さらに低燃費で低価格という特徴を併せ持っています。 「ハスラー」同様にクロスオーバーSUVとは標榜せず、「アグレシップコンパクト」もしくは「クロスオーバー」という表現で、あえてクロスオーバーSUVと言わないことでユーザー層を絞らないようにしているようです。 TVCMの多さからもスズキが同車にかける期待の大きさが解ります。

◆SX4 S-CROSS 1.6L ¥2,041,200~

エスクードが出るとは思わなかった 2015年2月よりハンガリーの製造子会社である「マジャールスズキ社」で生産し、日本に輸入して発売する自社ブランドの輸入車です。 旧「SX4」よりも車体寸法(全長 x 全幅 x 全高)とホイールベースを拡大 し、さらにSUVっぽいデザインで「CROSS」の名が付いたことで、スズキの新しいSUVの中心車種となったと思った方も多いでしょう。 2013年から生産されているモデルであるので、新鮮味に欠けるのがウィークポイントです。

◆エスクード 1.6L ¥2,127,600~

一気にダウンサイジングされた都会派コンパクトSUV 旧モデルからダウンサイジングされた1.6Lエンジンを搭載。 「SX4 S-CROSS」同様、日本に輸入して発売する自社ブランドの輸入車。 海外では「ビターラ」の名称で欧州各地で販売されています。 コンパクトでスタイリッシュなSUVスタイルのデザインは最新のトレンドを取り入れたもので、クロスオーバーSUVとしては「SX4 S-CROSS」ではなくこちらが主役のようです。

◆エスクード2.4(旧エスクード) 2.4L ¥2,181,600~

安心して下さい まだ売ってますよ 新型「エスクード」がダウンサイジングされたため、物足りないと思うユーザーを取り込むために、V型6気筒2.4Lの旧モデルをグレードを絞ったうえで並売しているモデルです。 新型「エスクード」との区別の為、名称に「2.4」を加えています。 こちらはクロスオーバーSUVながらも本格的SUVの性格が強いモデルです。

いかがでしょう。 軽自動車色の強かったスズキの強豪ぞろいのSUVのラインナップを見て乗ってみたくなりましたか?


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