【週刊 掘り出し物 お買い得中古車】 BMW M3クーペ 左H 6MT サンルーフ ※販売終了

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    スポーツセダン/クーペの教科書、M3です。扱いやすいサイズと絶妙な重量バランス。高回転まで気持ち良く回るエンジンで多くのファンを抱える名車です。

    今回はその4代目をピックアップします。

    誕生より各地のツーリングカーレースなどで数々のタイトルを獲得してきたM3は、「勝つことが目的に開発されている」と言われている様にパワーは勿論、車体やエンジンなど常に最善の思想をもって設計,開発され進化してきました。
    その中でエンジン屋と呼ばれたBMWだからこそ、M3に搭載するエンジンは1990年代前半に登場した2代目から直列6気筒に拘ってきました。

    完全バランスと呼ばれるクランクシャフトを持ち、振動が少なく高回転までスムースに吹け上がるユニットは「シルキーシックス」と言われ愛されてきました。

    「BMWといえば直6」と思う方も多いでしょう。
    その後4代目でV型8気筒エンジンを積むことになります。
    直6は全長が長く前方衝突時の車内侵入など衝突アセスメントで不利になるなど難しい面がありました。
    V型エンジンを採用したM3が発表されたときは、かつての気持ち良いエンジンはもう終わってしまったのかと多くのファンは嘆きました。進化した電子制御、大きくはなったがギリギリまで軽量に仕上げたボディに優秀な足回り。相変わらず優れたパッケージである4代目M3においてやはり気になるのはエンジン。新しい4リッターV8。

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