
外回り営業車の決定版「プロボックス」が選ばれる理由について徹底分析
2021.12.29
クライアントから怒られて泣いた日、寝坊して焦って捕まった日、営業車と共にあったように商用車は日本の支えです。 多くの営業職や、そういった経験をしている営業車の決定版、今回は「プロボックス」について現役営業マンの筆者が徹底…
カローラの各グレードの買取相場価格が年式や走行距離ごとの相場表から確認できます。
下取り相場や過去の中古車査定価格の実績データも公開中
買取相場価格 | 156.4万円〜188.8万円 |
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下取り相場価格 | 139万円〜151万円 |
年式 | 2019年09月 〜 生産中 |
乗車定員 | トランスミッション | ステアリング | 新車時価格 | |
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2024年04月 〜 生産中 | 5名 | CVT | 右 | -万円 |
2022年10月 〜 2024年03月 | 5名 | CVT | 右 | 222万円 |
◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション
型式 | 5BA-MZEA17 | 最小回転半径 | 5m |
---|---|---|---|
駆動方式 | FF | 全長×全幅×全高 | 4.5m×1.75m×1.44m |
ドア数 | 4 | ホイールベース | 2.64m |
ミッション | CVT | 前トレッド/後トレッド | 1.53m/1.52m |
AI-SHIFT | - | 室内(全長×全幅×全高) | 1.83m×1.51m×1.16m |
4WS | - | 車両重量 | 1260kg |
シート列数 | 2 | 最大積載量 | -kg |
乗車定員 | 5名 | 車両総重量 | 1535kg |
ミッション位置 | フロア | 最低地上高 | 0.13m |
マニュアルモード | - | ||
標準色 | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、アティチュードブラックマイカ、ブルーメタリック | ||
オプション色 | プラチナホワイトパールマイカ、センシュアルレッドマイカ | ||
掲載コメント | ※T-Connect標準サービスは初度登録日から5年間無料です |
エンジン型式 | M15A-FKS | 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
---|---|---|---|
種類 | 直列3気筒DOHC | 使用燃料 | レギュラー |
過給器 | - | 燃料タンク容量 | 47リットル |
可変気筒装置 | - | 燃費(10.15モード) | -km/L |
総排気量 | 1490cc | 燃費(WLTCモード) | 19.4km/L |
燃費基準達成 | - | ||
最高出力 | 120ps | 最大トルク/回転数<br>n・m(kg・m)/rpm | 145(14.8)/5200 |
ステアリング | 位置 | 右 |
---|---|---|
ステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | |
パワーステアリング | ◯ | |
VGS/VGRS | - | |
サスペンション形式 | 前 | ストラット式 |
後 | トーションビーム式 | |
高性能サスペンション | - | |
タイヤサイズ | 前 | 195/65R15 |
後 | 195/65R15 | |
ブレーキ形式 | 前 | Vディスク式 |
後 | ディスク式 |
福祉車両 | - |
---|
年式 | 平均買取相場 |
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2023年式(1年落ち) | 156.4万円〜 227.8万円 |
2022年式(2年落ち) | 165.6万円〜 208.0万円 |
2023年式(2年落ち) | 160.2万円〜 188.8万円 |
2022年式(3年落ち) | 156.4万円〜 173.8万円 |
走行距離 | 平均買取相場 |
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1万km | 169.2万円〜 188.0万円 |
2万km | 160.2万円〜 183.0万円 |
3万km | 156.4万円〜 188.8万円 |
4万km | 169.9万円〜 188.8万円 |
2021.12.29
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