新型マカンエレクトリック登場！ポルシェの電動SUVは新たなスタンダードとなるのか？
2024.07.20
電動SUV市場に続々と登場する新モデルの中で、ポルシェの新型マカンEVは確実に目を引く存在になるでしょう。この記事では、この新型マカンEVがなぜ注目されるのか、どのような技術が搭載されているのか、そして市場にどのような影…
3代目 2014年04月 〜 2024年02月 ミニの買取相場・査定価格
ミニの各グレードの買取相場価格が年式や走行距離ごとの相場表から確認できます。
下取り相場や過去の中古車査定価格の実績データも公開中
買取相場・下取り相場データ(2026年03月現在)
| 買取相場価格 | 34.5万円〜685万円 |
|---|---|
| 下取り相場価格 | 27.2万円〜548万円 |
| 年式 | 2014年04月 〜 2024年02月 |
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グレード別の相場価格・査定価格
グレード
買取価格
181.5万円〜233.6万円
165.8万円〜306万円
3代目
クーパー 3ドア
37.1万円〜232万円
232.8万円〜245万円
185.3万円〜208万円
3代目
クーパー 3ドア DCT
76万円〜278万円
3代目
クーパー 3ドア アイスブルー
156.8万円〜169.2万円
3代目
クーパー 3ドア サザーク
73万円〜145.7万円
3代目
クーパー 3ドア セブン
62.7万円〜68万円
237.3万円〜315万円
212.8万円〜320万円
3代目
クーパー 5ドア
42.5万円〜181.5万円
198.6万円〜258.5万円
3代目
クーパー 5ドア DCT
109.6万円〜332万円
3代目
クーパー 5ドア サザーク
148.9万円〜160万円
3代目
クーパー 5ドア セブン
74.9万円〜188万円
189.1万円〜248.8万円
254.6万円〜298.8万円
3代目
クーパーD 3ドア
45.6万円〜212万円
104.3万円〜198.9万円
3代目
クーパーD 3ドア DCT
140.6万円〜298万円
3代目
クーパーD 3ドア セブン
141.6万円〜149万円
162.2万円〜170.7万円
3代目
クーパーD 5ドア
49.2万円〜259.5万円
138.6万円〜292万円
3代目
クーパーD 5ドア DCT
155.5万円〜310万円
3代目
クーパーD 5ドア アイスブルー
228.2万円〜240.2万円
3代目
クーパーD 5ドア サザーク
91.1万円〜189.2万円
3代目
クーパーD 5ドア セブン
117万円〜126.8万円
189.8万円〜199.8万円
250.8万円〜280万円
3代目
クーパーS 3ドア
38.8万円〜260万円
162.3万円〜239.8万円
3代目
クーパーS 3ドア DCT
87.5万円〜339.9万円
3代目
クーパーS 3ドア セブン
176.7万円〜186万円
246.9万円〜276万円
264.1万円〜332万円
3代目
クーパーS 5ドア
44.1万円〜248万円
147.8万円〜246.7万円
3代目
クーパーS 5ドア DCT
137.8万円〜349.8万円
3代目
クーパーS 5ドア セブン
104.5万円〜159万円
216.6万円〜298万円
292.6万円〜330万円
3代目
クーパーSD 3ドア
42.8万円〜298万円
3代目
クーパーSD 3ドア セブン
98.2万円〜132万円
3代目
クーパーSD 5ドア
66.4万円〜368万円
150.1万円〜239万円
3代目
クーパーSD 5ドア セブン
113.1万円〜188万円
3代目
ジャーミン 3ドア
104.5万円〜110万円
3代目
ジャーミン 5ドア
100.5万円〜154.9万円
127.3万円〜478万円
3代目
ジョン・クーパー・ワークスGP
406.6万円〜685万円
350.4万円〜393万円
182.4万円〜208万円
3代目
ワン 3ドア
36.9万円〜155万円
3代目
ワン 3ドア DCT
115.9万円〜189万円
3代目
ワン 5ドア
34.5万円〜128万円
3代目
ワン 5ドア DCT
85.4万円〜242万円
3代目
ヴィクトリア 3ドア DCT
81.7万円〜235万円
3代目
ヴィクトリア 5ドア DCT
94.1万円〜199万円
年式別の相場・査定価格
| 年式 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 2023年式(1年落ち) | 254.6万円〜 489.9万円 |
| 2022年式(2年落ち) | 223.2万円〜 518.0万円 |
| 2021年式(3年落ち) | 180.4万円〜 458.0万円 |
| 2020年式(4年落ち) | 156.0万円〜 575.0万円 |
| 2019年式(5年落ち) | 102.2万円〜 408.0万円 |
| 2018年式(6年落ち) | 94.1万円〜 419.8万円 |
| 2017年式(7年落ち) | 64.6万円〜 347.0万円 |
| 2016年式(8年落ち) | 61.6万円〜 299.0万円 |
| 2015年式(9年落ち) | 37.1万円〜 358.0万円 |
| 2014年式(10年落ち) | 33.1万円〜 260.0万円 |
| 2024年式(1年落ち) | 237.4万円〜 439.0万円 |
| 2023年式(2年落ち) | 159.6万円〜 478.0万円 |
| 2022年式(3年落ち) | 151.9万円〜 428.0万円 |
| 2021年式(4年落ち) | 118.6万円〜 458.0万円 |
| 2020年式(5年落ち) | 103.5万円〜 685.0万円 |
| 2019年式(6年落ち) | 7,600.0万円〜 408.0万円 |
| 2018年式(7年落ち) | 72.0万円〜 415.0万円 |
| 2017年式(8年落ち) | 51.1万円〜 288.0万円 |
| 2016年式(9年落ち) | 37.1万円〜 298.0万円 |
| 2015年式(10年落ち) | 33.1万円〜 258.0万円 |
| 2014年式(11年落ち) | 23.6万円〜 260.0万円 |
| 2024年式(2年落ち) | 211.1万円〜 458.8万円 |
| 2023年式(3年落ち) | 194.8万円〜 478.0万円 |
| 2022年式(4年落ち) | 170.9万円〜 428.0万円 |
| 2021年式(5年落ち) | 113.8万円〜 393.0万円 |
| 2020年式(6年落ち) | 94.8万円〜 685.0万円 |
| 2019年式(7年落ち) | 75.8万円〜 408.0万円 |
| 2018年式(8年落ち) | 61.6万円〜 415.0万円 |
| 2017年式(9年落ち) | 42.8万円〜 268.0万円 |
| 2016年式(10年落ち) | 42.8万円〜 284.0万円 |
| 2015年式(11年落ち) | 34.5万円〜 258.0万円 |
| 2014年式(12年落ち) | 36.9万円〜 260.0万円 |
走行距離別の相場・査定価格
| 走行距離 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 1万km | 83.6万円〜 458.8万円 |
| 2万km | 66.3万円〜 498.0万円 |
| 3万km | 64.6万円〜 685.0万円 |
| 4万km | 60.6万円〜 482.0万円 |
| 5万km | 47.5万円〜 435.0万円 |
| 6万km | 42.8万円〜 349.0万円 |
| 7万km | 42.6万円〜 260.0万円 |
| 8万km | 37.8万円〜 284.0万円 |
| 9万km | 34.5万円〜 228.0万円 |
| 10万km | 37.1万円〜 196.0万円 |
ミニ
ミニ
クーパーC 3ドア DCT
2024年
10,800 km
大阪府
230.9 万円〜399.8 万円
査定日：2026/02/25
ミニ
ミニ
クーパー 5ドア DCT
2018年
43,000 km
大阪府
131.9 万円〜269.8 万円
査定日：2026/02/17
ミニ
ミニ
クーパーS 5ドア DCT
2018年
43,000 km
大阪府
137.7 万円〜275.8 万円
査定日：2026/02/17
ミニ
ミニ
クーパー 3ドア
2020年
18,500 km
神奈川県
94.1 万円〜232.0 万円
査定日：2026/02/17
ミニ
ミニ
クーパーS 5ドア DCT
2019年
63,500 km
東京都
146.2 万円〜238.2 万円
査定日：2026/02/12
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