【6ジャンル別】フェアレディZのZ35モデル予想｜歴代モデルを振り返ろう
2020.10.12
フェアレディZの最新モデルである「Z35」の情報が世界で飛び交っています。ここでフェアレディZの歴代モデルを振り返るとともに、最新モデルであるZ35のモデル予想を様々な視点から紹介します。これを見て最新モデルの発売に備え…
フェアレディZ 3.0の買取相場・査定価格
フェアレディZの各グレードの買取相場価格が年式や走行距離ごとの相場表から確認できます。
下取り相場や過去の中古車査定価格の実績データも公開中
買取相場・下取り相場データ(2025年12月現在)
| 買取相場価格 | 413.8万円〜750万円 |
|---|---|
| 下取り相場価格 | 367.8万円〜600万円 |
| 年式 | 2022年08月 〜 生産中 |
あなたのクルマを査定する場合は、こちら（無料）
複数社からの
電話なし！
電話なし！
フォーム入力後
すぐに
査定額が
わかる！
すぐに
査定額が
わかる！
日産 フェアレディZ 3.0 モデル一覧
現行
2022年08月 〜
生産中
| 乗車定員 | トランスミッション | ステアリング | 新車時価格 | |
|---|---|---|---|---|
| 2025年02月 〜 生産中 | 2名 | 6MT | 右 | -万円 |
| 2025年02月 〜 生産中 | 2名 | 9AT | 右 | -万円 |
| 2023年08月 〜 生産中 | 2名 | 6MT | 右 | -万円 |
| 2023年08月 〜 生産中 | 2名 | 9AT | 右 | -万円 |
| 2022年08月 〜 2023年07月 | 2名 | 6MT | 右 | 524万円 |
| 2022年08月 〜 2023年07月 | 2名 | 9AT | 右 | 524万円 |
現行
2025年02月 〜
生産中
基本性能
◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション
| 型式 | 5BA-RZ34 | 最小回転半径 | 5.2m |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | FR | 全長×全幅×全高 | 4.38m×1.85m×1.32m |
| ドア数 | 3 | ホイールベース | 2.55m |
| ミッション | 9AT | 前トレッド/後トレッド | 1.57m/1.6m |
| AI-SHIFT | - | 室内(全長×全幅×全高) | 0.98m×1.5m×1.07m |
| 4WS | - | 車両重量 | 1600kg |
| シート列数 | 1 | 最大積載量 | -kg |
| 乗車定員 | 2名 | 車両総重量 | 1710kg |
| ミッション位置 | フロア | 最低地上高 | 0.12m |
| マニュアルモード | ◯ | ||
| 標準色 | バーガンディ―パールメタリック、ダークメタルグレーメタリック | ||
| オプション色 | ステルスグレー/スーパーブラック2トーン、ブリリアントシルバー/Sブラック2トーン、ミッドナイトブラックパール、432オレンジ、バイブラントレッド/Sブラック2トーン、ブリリアントホワイトP/スーパーブラック、ワンガンブルー4コートマルチフレックスPM、ミッドナイトパープルマルチフレックスM | ||
| 掲載コメント | - |
エンジン
| エンジン型式 | VR30DDTT | 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
|---|---|---|---|
| 種類 | Ｖ型6気筒DOHC | 使用燃料 | ハイオク |
| 過給器 | ターボ | 燃料タンク容量 | 62リットル |
| 可変気筒装置 | - | 燃費(10.15モード) | -km/L |
| 総排気量 | 2997cc | 燃費(WLTCモード) | 10.2km/L |
| 燃費基準達成 | - | ||
| 最高出力 | 405ps | 最大トルク/回転数<br>n・m(kg・m)/rpm | 475（48.4）/5600 |
足回り
| ステアリング | 位置 | 右 |
|---|---|---|
| ステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | |
| パワーステアリング | ◯ | |
| VGS/VGRS | - | |
| サスペンション形式 | 前 | ダブルウィッシュボーン |
| 後 | マルチリンク式 | |
| 高性能サスペンション | - | |
| タイヤサイズ | 前 | 245/45R18 |
| 後 | 245/45R18 | |
| ブレーキ形式 | 前 | Vディスク式 |
| 後 | Vディスク式 | |
福祉車両
| 福祉車両 | - |
|---|
年式別の相場・査定価格
| 年式 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 2023年式(1年落ち) | 559.9万円〜 695.0万円 |
| 2024年式(1年落ち) | 422.9万円〜 657.0万円 |
| 2023年式(2年落ち) | 413.8万円〜 520.0万円 |
走行距離別の相場・査定価格
| 走行距離 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 1万km | 413.8万円〜 750.0万円 |
【出品車紹介】「スポーツカーの乗ろうと思う。」車好きが熱狂したバブルカー【フェアレディZ Z32】
2020.09.12
今回はAncarに出品されている車の中から、日産のフェアレディZ Z32型について紹介していきたいと思います。1989年に販売が開始され「スポーツカーに乗ろうと思う。」のキャッチコピーで一斉を風靡した車です。よくGT-R…
【マツダの本気】高級ブランド化でマツダスピードは復活するのか
2019.05.22
最近勢いのある自動車メーカー「マツダ」。高級感のある映像に「美しく走る」と攻めたキャッチコピーを掲げるCMを打ち出し、新宿駅や電車内にも大きく広告を出すなど、ブランディングに一番力を入れているメーカーと言っても過言ではな…
【中古車】100万以下でスポーツカーが手に入る！嫁にも怒られない夢のセカンドカー7選
2018.11.27
あなたは今の車に満足していますか？スポーツカーに乗りたいと思いつつも… 「子供もいるし２シーターは絶対に無理…。」 「そもそも、スポーツカーなんてそんな高い車買えない。」 の様に、自分の理想を諦めていませんか？ そんな課…
ダットサンから生まれた日産テラノに関する情報
2017.09.26
日産ティラノは1986年に登場したクロスカントリー4WDでベースはダットサン・トラックになっています。様々なインテリアやエクステリアを含むスタイリッシュなルックスで、都会派ユーザーから支持を得ていました。今回は日産ティラ…
おまかせ出品の流れ
買取店ならここで終了ですが...
詳細査定後、
売り出し金額をご提示
電子契約後、
車を預ける
Ancarはここからが違います！
車のプロによる
30日間の販売開始
期間内に成約したら、
売却金を受け取る！
なら
成約しなくても、
一般の買取額で売れる！
延長や返却も可能です！
