2021年11月新車販売台数トップはトヨタ！トヨタが人気な理由を徹底解説
2022.01.18
2021年11月の新車販売台数がついに発表されました。 登録車と軽自動車を合わせて35万2453台と、前月比14.6％増でかなり売れ行きが好調だったことがわかります。 登録車は同7.0％増、軽自動車は同29.8％増と軽自…
アクア 1.5 Gの買取相場・査定価格
アクアの各グレードの買取相場価格が年式や走行距離ごとの相場表から確認できます。
下取り相場や過去の中古車査定価格の実績データも公開中
買取相場・下取り相場データ(2025年05月現在)
| 買取相場価格 | 17.1万円〜189万円 |
|---|---|
| 下取り相場価格 | 15.2万円〜151.2万円 |
| 年式 | 2011年12月 〜 2021年06月 |
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トヨタ アクア 1.5 G モデル一覧
初代
2011年12月 〜
2021年06月
| 乗車定員 | トランスミッション | ステアリング | 新車時価格 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020年08月 〜 2021年06月 | 5名 | CVT | 右 | 213万円 |
| 2020年06月 〜 2020年07月 | 5名 | CVT | 右 | 210万円 |
| 2019年10月 〜 2020年05月 | 5名 | CVT | 右 | 210万円 |
| 2019年07月 〜 2019年09月 | 5名 | CVT | 右 | 206万円 |
| 2018年04月 〜 2019年06月 | 5名 | CVT | 右 | 205万円 |
| 2017年06月 〜 2018年03月 | 5名 | CVT | 右 | 206万円 |
| 2015年11月 〜 2017年05月 | 5名 | CVT | 右 | 201万円 |
| 2014年12月 〜 2015年10月 | 5名 | CVT | 右 | 195万円 |
| 2014年04月 〜 2014年11月 | 5名 | CVT | 右 | 192万円 |
| 2013年12月 〜 2014年03月 | 5名 | CVT | 右 | 187万円 |
| 2013年05月 〜 2013年11月 | 5名 | CVT | 右 | 186万円 |
| 2011年12月 〜 2013年04月 | 5名 | CVT | 右 | 185万円 |
初代
2020年08月 〜
2021年06月
基本性能
◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション
| 型式 | 6AA-NHP10 | 最小回転半径 | 4.8m |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | FF | 全長×全幅×全高 | 4.05m×1.7m×1.46m |
| ドア数 | 5 | ホイールベース | 2.55m |
| ミッション | CVT | 前トレッド/後トレッド | 1.47m/1.46m |
| AI-SHIFT | - | 室内(全長×全幅×全高) | 2.02m×1.4m×1.18m |
| 4WS | - | 車両重量 | 1090kg |
| シート列数 | 2 | 最大積載量 | -kg |
| 乗車定員 | 5名 | 車両総重量 | 1365kg |
| ミッション位置 | フロア | 最低地上高 | 0.14m |
| マニュアルモード | - | ||
| 標準色 | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、スーパーレッドV、セメントグレーメタリック、ダークブラウンマイカメタリック | ||
| オプション色 | クリアエメラルドパールクリスタルシャイン、ホワイトパールクリスタルシャイン、サーモテクトライムグリーン | ||
| 掲載コメント | - | ||
エンジン
| エンジン型式 | 1NZ-FXE | 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆☆ |
|---|---|---|---|
| 種類 | 直列4気筒DOHC | 使用燃料 | レギュラー |
| 過給器 | - | 燃料タンク容量 | 36リットル |
| 可変気筒装置 | - | 燃費(10.15モード) | -km/L |
| 総排気量 | 1496cc | 燃費(WLTCモード) | 27.2km/L |
| 燃費基準達成 | R02年度燃費基準+20%達成車 | ||
| 最高出力 | 74ps | 最大トルク/回転数<br>n・m(kg・m)/rpm | 111（11.3）/4400 |
足回り
| ステアリング | 位置 | 右 |
|---|---|---|
| ステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | |
| パワーステアリング | ◯ | |
| VGS/VGRS | - | |
| サスペンション形式 | 前 | ストラット式 |
| 後 | トーションビーム式 | |
| 高性能サスペンション | - | |
| タイヤサイズ | 前 | 185/60R15 |
| 後 | 185/60R15 | |
| ブレーキ形式 | 前 | Vディスク式 |
| 後 | ドラム式 | |
福祉車両
| 福祉車両 | - |
|---|
年式別の相場・査定価格
| 年式 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 2021年式(3年落ち) | 116.9万円〜 129.9万円 |
| 2020年式(4年落ち) | 116.1万円〜 168.0万円 |
| 2019年式(5年落ち) | 81.0万円〜 187.0万円 |
| 2018年式(6年落ち) | 61.0万円〜 178.0万円 |
| 2017年式(7年落ち) | 64.8万円〜 165.0万円 |
| 2016年式(8年落ち) | 38.7万円〜 167.1万円 |
| 2015年式(9年落ち) | 42.9万円〜 155.0万円 |
| 2014年式(10年落ち) | 27.9万円〜 130.0万円 |
| 2013年式(11年落ち) | 20.3万円〜 130.0万円 |
| 2012年式(12年落ち) | 22.3万円〜 130.0万円 |
| 2011年式(13年落ち) | 50.4万円〜 56.0万円 |
| 2021年式(4年落ち) | 124.2万円〜 168.0万円 |
| 2020年式(5年落ち) | 107.1万円〜 188.0万円 |
| 2019年式(6年落ち) | 86.4万円〜 158.0万円 |
| 2018年式(7年落ち) | 69.2万円〜 158.3万円 |
| 2017年式(8年落ち) | 51.3万円〜 170.5万円 |
| 2016年式(9年落ち) | 40.6万円〜 167.1万円 |
| 2015年式(10年落ち) | 36.0万円〜 141.0万円 |
| 2014年式(11年落ち) | 17.1万円〜 130.0万円 |
| 2013年式(12年落ち) | 23.3万円〜 130.0万円 |
| 2012年式(13年落ち) | 21.1万円〜 130.0万円 |
| 2011年式(14年落ち) | 77.9万円〜 86.5万円 |
走行距離別の相場・査定価格
| 走行距離 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 1万km | 59.3万円〜 189.0万円 |
| 2万km | 58.5万円〜 189.0万円 |
| 3万km | 43.9万円〜 168.0万円 |
| 4万km | 35.0万円〜 188.0万円 |
| 5万km | 35.9万円〜 158.3万円 |
| 6万km | 35.8万円〜 170.5万円 |
| 7万km | 32.0万円〜 169.0万円 |
| 8万km | 26.8万円〜 130.0万円 |
| 9万km | 26.8万円〜 138.0万円 |
| 10万km | 32.7万円〜 115.1万円 |
トヨタ
アクア
1.5 G
2014年
120,000 km
京都府
30.4 万円〜70.0 万円
査定日：2025/04/25
トヨタ
アクア
1.5 G
2012年
120,000 km
千葉県
26.1 万円〜61.0 万円
査定日：2025/04/04
トヨタ
アクア
1.5 G
2014年
49,500 km
兵庫県
40.5 万円〜128.7 万円
査定日：2025/01/31
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