マツダのあのロータリーエンジンがついに復活!
市場の期待に応える日が来たのか これまでまことしやかに囁かれた来て、その度に車ファンの心を踊らせてきた噂があります。 「マツダのロータリーエンジンは復活する」 これまでは期待も込めた噂としてでしたが、いよいよそれが実現の…
自動車メーカーのビジネス
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車のエンタメ
以前のモデルよりも小さくなり復活です ダイナミックGTT115ハイブリッドはポルシェのDNAを受け継いでおり、ハイパフォーマンスカーのようなヨットというコンセプトで作られています。 船体は全てアルミニウムで全長35メート…
ライフスタイル別の車選び
手軽なブリティッシュ・テイストがそこにある。マツダ ロードスター 定番といえばあまりにも定番ではありますが、マツダ ロードスターには単に血気盛んな若者ばかりではなく、老若男女誰もが乗っても違和感の無い包容力があります。 …
車のエンタメ
カイエンのトルクがなければ成功しなかったかも 今回ポルシェ カイエンが驚くような記録を出しました。 10年以上前になりますが、フォルクスワーゲンのトゥアレグが155トンのボーイング747を150メーター牽引する事に成功し…
車のコラム
5月は人生で1番忙しい1ヶ月だったんじゃないかというくらいレースがとても多い1ヶ月でした。今月は4週間のうちの3戦もあったので、バルセロナの自宅に帰る時間を作ることができず、スパ・フランコルシャンでレースを終えた後はベル…
車のコラム
TVR・グリフィスが復活する?! TVRが4年の歳月を経てグリフィスの名前を与えたスポーツカーを販売する可能性があります。 AutocarによるとTVRはつい最近グリフィスの名前を商標登録したという事ですが、新モデルにグ…
車のコラム
皆さんお久しぶりです、FIA-F4ドライバーの川合孝汰です。 今回は先日行われたオートポリス戦について振り返っていこうと思います。 初めての熊本!初めてのオートポリス! 5月とは思えないくらい日中の気温が高く、初夏という…
おすすめ車種
モデルチェンジの度に、一部の人から「こんな大きいクルマ、ミニじゃない」と言われ続けてきたミニ。たしかに、全長3m、全幅1.4mのクラシック・ミニと比べれば、現代のミニはかなり大きい。 けれど、50年以上前と現代では衝突…