新型ポルシェ・911GT3 RSは、なぜMTがなくPDKの設定しかないのか？

新型ポルシェ・911GT3 RSにはMT設定がない！？

新型ポルシェ911GT3がジュネーブオートショーで発表され、喜んでいるポルシェファンもいるかと思います。

前モデルの911ではマニュアルが欲しい場合、1000万円を超える911R、もしくは1500万円以上もする911GT3のどちらかを選ぶ事が出来ました。

今回クルマ情報誌のRoad&Trackが入手した情報によると次のGT3 RSにはPDKデュアルクラッチオートマティックトランスミッションのみ用意されているようです。

Andreas Preuningerによるとお客様が購入するモデルは使用目的が明確になっており、RSを購入するお客様はスポーツ走行をする方が多いとの結果が出ています。

そしてスポーツ走行で使用する場合、マニュアルシフトで運転するよりもパドルシフトを使用した方がシフトチェンジが早く出来る点と、両手でハンドルを握って運転する方が速く走行する事が出来るので今回オートマチックのみの設定をしたとのことです。

ここで１つ気になる事はマニュアル操作をする事を好んでいるドライバーはどうなるのでしょうか。

新型911GT3 はNA直列6気筒エンジンを搭載して500馬力を発生させます。

そして６速マニュアルを装備しているので、マニュアルファンにとってGT3 のマニュアルが復活した事は嬉しい事ではないでしょうか。