20年ぶりにスズキ・カプチーノが復活か！新型の価格・性能・発売日を徹底予想
2017.09.24
新型スズキ・カプチーノが2018年に新型で復活する可能性が！スペック、燃費、発売日、価格を徹底予想します！スズキ・カプチーノは1990年代に人気のあった軽自動車で本格的なスポーツカーです。約20年ぶりの新型の最新情報をま…
アルト 660 C2の買取相場・査定価格
アルトの各グレードの買取相場価格が年式や走行距離ごとの相場表から確認できます。
下取り相場や過去の中古車査定価格の実績データも公開中
買取相場・下取り相場データ(2026年04月現在)
| 買取相場価格 | 27万円〜30万円 |
|---|---|
| 下取り相場価格 | 24万円〜24万円 |
| 年式 | 1998年10月 〜 2004年08月 |
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スズキ アルト 660 C2 モデル一覧
5代目
1998年10月 〜
2004年08月
| 乗車定員 | トランスミッション | ステアリング | 新車時価格 | |
|---|---|---|---|---|
| 2000年12月 〜 2002年03月 | 4名 | 3AT | 右 | 87万円 |
5代目
2000年12月 〜
2002年03月
基本性能
◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション
| 型式 | LA-HA23S | 最小回転半径 | 4.2m |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | FF | 全長×全幅×全高 | 3.4m×1.48m×1.45m |
| ドア数 | 5 | ホイールベース | 2.36m |
| ミッション | 3AT | 前トレッド/後トレッド | 1.3m/1.29m |
| AI-SHIFT | - | 室内(全長×全幅×全高) | 1.7m×1.22m×1.2m |
| 4WS | - | 車両重量 | 690kg |
| シート列数 | 2 | 最大積載量 | -kg |
| 乗車定員 | 4名 | 車両総重量 | -kg |
| ミッション位置 | フロア | 最低地上高 | 0.15m |
| マニュアルモード | - | ||
| 標準色 | - | ||
| オプション色 | - | ||
| 掲載コメント | - |
エンジン
| エンジン型式 | K6A | 環境対策エンジン | H12年基準 ☆☆ |
|---|---|---|---|
| 種類 | 直列3気筒DOHC | 使用燃料 | レギュラー |
| 過給器 | - | 燃料タンク容量 | 30リットル |
| 可変気筒装置 | - | 燃費(10.15モード) | 19.4km/L |
| 総排気量 | 658cc | 燃費(WLTCモード) | - |
| 燃費基準達成 | - | ||
| 最高出力 | 54ps | 最大トルク/回転数<br>n・m(kg・m)/rpm | 61（6.2）/4000 |
足回り
| ステアリング | 位置 | 右 |
|---|---|---|
| ステアリングギア方式 | ラック＆ピニオン式 | |
| パワーステアリング | ◯ | |
| VGS/VGRS | - | |
| サスペンション形式 | 前 | ストラット式 |
| 後 | アイソレーテッド・トレーリング・リンク式 | |
| 高性能サスペンション | - | |
| タイヤサイズ | 前 | 155/65R13 |
| 後 | 155/65R13 | |
| ブレーキ形式 | 前 | ディスク式 |
| 後 | ドラム式 | |
福祉車両
| 福祉車両 | - |
|---|
年式別の相場・査定価格
| 年式 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 2001年式(25年落ち) | 27.0万円〜 30.0万円 |
走行距離別の相場・査定価格
| 走行距離 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 6万km | 27.0万円〜 30.0万円 |
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