【ポルシェ カイエンS 957型】輸入車SUVの中で人気No１と言われる車両
2018.05.21
こちらでは、実際にユーザー様からご出品いただいている、2007年式 ポルシェ カイエンS 957型 について紹介をしています。どのような車であるのかといった基本的な情報から、どこの部分が良かったのか、または悪かったのかイ…
カイエン 3.2 4WDの買取相場・査定価格
カイエンの各グレードの買取相場価格が年式や走行距離ごとの相場表から確認できます。
下取り相場や過去の中古車査定価格の実績データも公開中
買取相場・下取り相場データ(2026年04月現在)
| 買取相場価格 | 160.6万円〜169万円 |
|---|---|
| 下取り相場価格 | 126.8万円〜135.2万円 |
| 年式 | 2002年09月 〜 2010年02月 |
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ポルシェ カイエン 3.2 4WD モデル一覧
初代
2002年09月 〜
2010年02月
| 乗車定員 | トランスミッション | ステアリング | 新車時価格 | |
|---|---|---|---|---|
| 2005年08月 〜 2006年11月 | 5名 | 6MT | 右 | 634万円 |
| 2005年08月 〜 2006年11月 | 5名 | 6MT | 左 | 634万円 |
| 2003年09月 〜 2005年07月 | 5名 | 6MT | 右 | 599万円 |
| 2003年09月 〜 2005年07月 | 5名 | 6MT | 左 | 599万円 |
初代
2005年08月 〜
2006年11月
基本性能
◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション
| 型式 | GH-9PABFD | 最小回転半径 | 5.6m |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 4WD | 全長×全幅×全高 | 4.8m×1.95m×1.7m |
| ドア数 | 5 | ホイールベース | 2.86m |
| ミッション | 6MT | 前トレッド/後トレッド | -m/-m |
| AI-SHIFT | - | 室内(全長×全幅×全高) | -m×-m×-m |
| 4WS | - | 車両重量 | 2250kg |
| シート列数 | 2 | 最大積載量 | -kg |
| 乗車定員 | 5名 | 車両総重量 | -kg |
| ミッション位置 | フロア | 最低地上高 | -m |
| マニュアルモード | - | ||
| 標準色 | ブラック、ダークシーブルー | ||
| オプション色 | バサルトブラックメタリック、ダークオリーブメタリック、カルモナレッドメタリック | ||
| 掲載コメント | - |
エンジン
| エンジン型式 | - | 環境対策エンジン | - |
|---|---|---|---|
| 種類 | Ｖ型6気筒DOHC | 使用燃料 | ハイオク |
| 過給器 | - | 燃料タンク容量 | 100リットル |
| 可変気筒装置 | - | 燃費(10.15モード) | 7.3km/L |
| 総排気量 | 3189cc | 燃費(WLTCモード) | - |
| 燃費基準達成 | - | ||
| 最高出力 | 250ps | 最大トルク/回転数<br>n・m(kg・m)/rpm | 310（31.6）/5500 |
足回り
| ステアリング | 位置 | 右 |
|---|---|---|
| ステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | |
| パワーステアリング | ◯ | |
| VGS/VGRS | - | |
| サスペンション形式 | 前 | ダブルウィッシュボーン |
| 後 | マルチリンク式 | |
| 高性能サスペンション | - | |
| タイヤサイズ | 前 | - |
| 後 | - | |
| ブレーキ形式 | 前 | Vディスク式 |
| 後 | Vディスク式 | |
福祉車両
| 福祉車両 | - |
|---|
年式別の相場・査定価格
| 年式 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 2008年式(16年落ち) | 123.5万円〜 130.0万円 |
| 2004年式(20年落ち) | 195.5万円〜 205.8万円 |
| 2004年式(21年落ち) | 149.2万円〜 157.0万円 |
| 2004年式(22年落ち) | 160.6万円〜 169.0万円 |
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