どちらを買う?超小型モビリティと直接ライバルになりそうなクルマ
2017.01.07
超小型モビリティは、どのように使われる乗り物か? car by tagawa 未だに現実の規格として誕生していない超小型モビリティですが、それゆえライバルとなるクルマを考えるには「具体的に超小型車とは何か」を一度おさらい…
ハイゼットトラックの各グレードの買取相場価格が年式や走行距離ごとの相場表から確認できます。
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| 買取相場価格 | 26.1万円〜590.8万円 |
|---|---|
| 下取り相場価格 | 23.2万円〜472.6万円 |
| 年式 | 2014年09月 〜 生産中 |
| 年式 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 2023年式(1年落ち) | 69.3万円〜 590.8万円 |
| 2022年式(2年落ち) | 56.7万円〜 451.0万円 |
| 2021年式(3年落ち) | 40.5万円〜 450.0万円 |
| 2020年式(4年落ち) | 31.3万円〜 325.0万円 |
| 2019年式(5年落ち) | 38.6万円〜 369.8万円 |
| 2018年式(6年落ち) | 52.8万円〜 342.5万円 |
| 2017年式(7年落ち) | 26.9万円〜 289.0万円 |
| 2016年式(8年落ち) | 40.5万円〜 362.9万円 |
| 2015年式(9年落ち) | 32.4万円〜 289.0万円 |
| 2014年式(10年落ち) | 28.8万円〜 239.0万円 |
| 2024年式(1年落ち) | 72.3万円〜 648.0万円 |
| 2023年式(2年落ち) | 76.5万円〜 590.8万円 |
| 2022年式(3年落ち) | 65.5万円〜 483.0万円 |
| 2021年式(4年落ち) | 54.0万円〜 397.0万円 |
| 2020年式(5年落ち) | 35.8万円〜 379.0万円 |
| 2019年式(6年落ち) | 40.3万円〜 384.0万円 |
| 2018年式(7年落ち) | 27.2万円〜 339.0万円 |
| 2017年式(8年落ち) | 36.0万円〜 319.8万円 |
| 2016年式(9年落ち) | 29.7万円〜 287.0万円 |
| 2015年式(10年落ち) | 26.8万円〜 320.0万円 |
| 2014年式(11年落ち) | 27.0万円〜 176.0万円 |
| 2025年式(1年落ち) | 76.5万円〜 568.0万円 |
| 2024年式(2年落ち) | 74.7万円〜 484.0万円 |
| 2023年式(3年落ち) | 68.9万円〜 590.8万円 |
| 2022年式(4年落ち) | 63.9万円〜 462.0万円 |
| 2021年式(5年落ち) | 58.5万円〜 418.0万円 |
| 2020年式(6年落ち) | 35.8万円〜 379.0万円 |
| 2019年式(7年落ち) | 41.0万円〜 384.0万円 |
| 2018年式(8年落ち) | 36.0万円〜 332.5万円 |
| 2017年式(9年落ち) | 31.5万円〜 308.0万円 |
| 2016年式(10年落ち) | 29.7万円〜 230.0万円 |
| 2015年式(11年落ち) | 26.8万円〜 258.0万円 |
| 2014年式(12年落ち) | 29.5万円〜 176.0万円 |
| 走行距離 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 1万km | 62.1万円〜 590.8万円 |
| 2万km | 43.2万円〜 462.0万円 |
| 3万km | 46.1万円〜 452.0万円 |
| 4万km | 44.9万円〜 435.8万円 |
| 5万km | 49.5万円〜 435.8万円 |
| 6万km | 35.1万円〜 294.8万円 |
| 7万km | 26.1万円〜 285.0万円 |
| 8万km | 35.8万円〜 243.3万円 |
| 9万km | 41.2万円〜 224.0万円 |
| 10万km | 44.8万円〜 172.0万円 |
2017.01.07
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