JAIA発表「2021年上半期登録台数 輸入車SUVナンバー1」について徹底解説
2021.11.27
2021年上半期登録台数 輸入車SUVナンバー1車両が、JAIA 日本自動車輸入組合から発表されました。 選ばれたのは、使いやすく、余裕の大きなコンパクトな車両「フォルクスワーゲン T-Cross」です。 今回は、輸入車…
現行 2019年11月 〜 生産中 T-Crossの買取相場・査定価格
T-Crossの各グレードの買取相場価格が年式や走行距離ごとの相場表から確認できます。
下取り相場や過去の中古車査定価格の実績データも公開中
買取相場・下取り相場データ(2026年03月現在)
| 買取相場価格 | 132.2万円〜418万円 |
|---|---|
| 下取り相場価格 | 104.4万円〜334.4万円 |
| 年式 | 2019年11月 〜 生産中 |
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グレード別の相場価格・査定価格
グレード
買取価格
現行
TSI 1st
132.2万円〜235.5万円
現行
TSI 1st プラス
137.7万円〜248万円
現行
TSI Rライン
209万円〜418万円
現行
TSI アクティブ
145.2万円〜328万円
現行
TSI スタイル
170.1万円〜349万円
年式別の相場・査定価格
| 年式 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 2023年式(1年落ち) | 227.1万円〜 368.0万円 |
| 2022年式(2年落ち) | 197.9万円〜 295.0万円 |
| 2021年式(3年落ち) | 171.0万円〜 328.0万円 |
| 2020年式(4年落ち) | 150.1万円〜 264.0万円 |
| 2019年式(5年落ち) | 216.6万円〜 228.0万円 |
| 2024年式(1年落ち) | 213.8万円〜 418.0万円 |
| 2023年式(2年落ち) | 165.1万円〜 328.0万円 |
| 2022年式(3年落ち) | 172.9万円〜 289.0万円 |
| 2021年式(4年落ち) | 142.3万円〜 255.0万円 |
| 2020年式(5年落ち) | 133.0万円〜 248.0万円 |
| 2025年式(1年落ち) | 232.8万円〜 393.0万円 |
| 2024年式(2年落ち) | 216.6万円〜 418.0万円 |
| 2023年式(3年落ち) | 176.0万円〜 319.0万円 |
| 2022年式(4年落ち) | 173.9万円〜 289.0万円 |
| 2021年式(5年落ち) | 143.0万円〜 248.5万円 |
| 2020年式(6年落ち) | 132.2万円〜 248.0万円 |
走行距離別の相場・査定価格
| 走行距離 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 1万km | 185.7万円〜 418.0万円 |
| 2万km | 166.5万円〜 319.0万円 |
| 3万km | 132.2万円〜 288.0万円 |
| 4万km | 137.7万円〜 298.0万円 |
| 5万km | 145.2万円〜 268.0万円 |
| 6万km | 143.0万円〜 218.0万円 |
フォルクスワーゲン
T-Cross
TSI スタイル
2021年
38,000 km
愛知県
170.1 万円〜259.0 万円
査定日：2026/03/01
フォルクスワーゲン
T-Cross
TSI アクティブ
2023年
35,000 km
埼玉県
188.1 万円〜236.0 万円
査定日：2026/02/13
フォルクスワーゲン
T-Cross
TSI 1st プラス
2021年
9,500 km
福岡県
170.9 万円〜248.0 万円
査定日：2025/10/26
フォルクスワーゲン
T-Cross
TSI 1st プラス
2021年
9,500 km
福岡県
164.4 万円〜248.0 万円
査定日：2025/09/20
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