あこがれの職業「女子プロゴルファー」愛車3選について徹底解説!
2021.11.08
女子プロゴルファーはどんな車に乗っているのでしょうか。自動車メーカーとスポンサー契約を結んでいて、車の提供を受けていることが多いです。 また、大きな試合などの商品として車が贈呈されるということもあります。中には高級車を手…
NXの各グレードの買取相場価格が年式や走行距離ごとの相場表から確認できます。
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| 買取相場価格 | 217.7万円〜470万円 |
|---|---|
| 下取り相場価格 | 193.5万円〜376万円 |
| 年式 | 2014年07月 〜 2021年09月 |
| 乗車定員 | トランスミッション | ステアリング | 新車時価格 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020年07月 〜 2021年09月 | 5名 | 6AT | 右 | 522万円 |
| 2019年10月 〜 2020年06月 | 5名 | 6AT | 右 | 518万円 |
| 2019年05月 〜 2019年09月 | 5名 | 6AT | 右 | 509万円 |
| 2018年08月 〜 2019年04月 | 5名 | 6AT | 右 | 507万円 |
| 2017年09月 〜 2018年07月 | 5名 | 6AT | 右 | 506万円 |
◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション
| 型式 | 3BA-AGZ10 | 最小回転半径 | 5.6m |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | FF | 全長×全幅×全高 | 4.64m×1.85m×1.65m |
| ドア数 | 5 | ホイールベース | 2.66m |
| ミッション | 6AT | 前トレッド/後トレッド | 1.57m/1.57m |
| AI-SHIFT | - | 室内(全長×全幅×全高) | 2.08m×1.52m×1.18m |
| 4WS | - | 車両重量 | 1740kg |
| シート列数 | 2 | 最大積載量 | -kg |
| 乗車定員 | 5名 | 車両総重量 | 2015kg |
| ミッション位置 | フロア | 最低地上高 | 0.17m |
| マニュアルモード | ◯ | ||
| 標準色 | ソニッククォーツ、マーキュリーグレーマイカ、ソニックチタニウム、ブラック、レッドマイカクリスタルシャイン、ホワイトノーヴァガラスフレーク、グラファイトブラックガラスフレーク、ラヴァオレンジクリスタルシャイン、テレーンカーキマイカメタリック、セレスティアルブルーガラスフレーク | ||
| オプション色 | ヒートブルーコントラストレイヤリング、ブレージングカーネリアンコントラストL | ||
| 掲載コメント | ※G-Linkは新車登録後3年間無料です |
| エンジン型式 | 8AR-FTS | 環境対策エンジン | - |
|---|---|---|---|
| 種類 | 直列4気筒DOHC | 使用燃料 | ハイオク |
| 過給器 | ターボ | 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 可変気筒装置 | - | 燃費(JC08モード) | 12.8km/L |
| 総排気量 | 1998cc | 燃費(WLTCモード) | 11.8km/L |
| 燃費基準達成 | H27年度燃費基準達成車 | ||
| 最高出力 | 238ps | 最大トルク/回転数<br>n・m(kg・m)/rpm | 350(35.7)/4000 |
| ステアリング | 位置 | 右 |
|---|---|---|
| ステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | |
| パワーステアリング | ◯ | |
| VGS/VGRS | - | |
| サスペンション形式 | 前 | ストラット式 |
| 後 | ダブルウィッシュボーン | |
| 高性能サスペンション | - | |
| タイヤサイズ | 前 | 235/55R18 |
| 後 | 235/55R18 | |
| ブレーキ形式 | 前 | Vディスク式 |
| 後 | ディスク式 | |
| 福祉車両 | - |
|---|
| 年式 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 2021年式(3年落ち) | 403.2万円〜 448.0万円 |
| 2020年式(4年落ち) | 322.2万円〜 441.8万円 |
| 2019年式(5年落ち) | 260.9万円〜 448.0万円 |
| 2018年式(6年落ち) | 260.9万円〜 414.9万円 |
| 2017年式(7年落ち) | 240.2万円〜 436.4万円 |
| 2021年式(4年落ち) | 367.2万円〜 470.0万円 |
| 2020年式(5年落ち) | 285.3万円〜 442.0万円 |
| 2019年式(6年落ち) | 277.1万円〜 440.0万円 |
| 2018年式(7年落ち) | 230.9万円〜 399.0万円 |
| 2017年式(8年落ち) | 202.7万円〜 367.8万円 |
| 2021年式(5年落ち) | 358.2万円〜 470.0万円 |
| 2020年式(6年落ち) | 309.9万円〜 456.0万円 |
| 2019年式(7年落ち) | 259.2万円〜 440.0万円 |
| 2018年式(8年落ち) | 218.7万円〜 399.0万円 |
| 2017年式(9年落ち) | 217.7万円〜 351.8万円 |
| 走行距離 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 1万km | 378.7万円〜 420.8万円 |
| 2万km | 316.6万円〜 440.0万円 |
| 3万km | 301.5万円〜 440.0万円 |
| 4万km | 308.5万円〜 470.0万円 |
| 5万km | 225.8万円〜 408.0万円 |
| 6万km | 239.9万円〜 381.1万円 |
| 7万km | 217.7万円〜 381.1万円 |
| 8万km | 221.3万円〜 341.5万円 |
| 9万km | 255.2万円〜 333.0万円 |
| 10万km | 253.8万円〜 348.0万円 |
2021.11.08
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