JAIA発表「2021年上半期登録台数 輸入車SUVナンバー1」について徹底解説
2021.11.27
2021年上半期登録台数 輸入車SUVナンバー1車両が、JAIA 日本自動車輸入組合から発表されました。 選ばれたのは、使いやすく、余裕の大きなコンパクトな車両「フォルクスワーゲン T-Cross」です。 今回は、輸入車…
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| 買取相場価格 | 33.2万円〜320.6万円 |
|---|---|
| 下取り相場価格 | 26.2万円〜256.5万円 |
| 年式 | 2013年04月 〜 2021年05月 |
| 乗車定員 | トランスミッション | ステアリング | 新車時価格 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020年05月 〜 2021年05月 | 5名 | 7AT | 右 | 288万円 |
| 2020年01月 〜 2020年04月 | 5名 | 7AT | 右 | 285万円 |
| 2019年10月 〜 2019年12月 | 5名 | 7AT | 右 | 285万円 |
| 2019年01月 〜 2019年09月 | 5名 | 7AT | 右 | 280万円 |
| 2018年01月 〜 2018年12月 | 5名 | 7AT | 右 | 280万円 |
| 2017年05月 〜 2017年12月 | 5名 | 7AT | 右 | 280万円 |
| 2016年05月 〜 2017年04月 | 5名 | 7AT | 右 | 281万円 |
| 2015年07月 〜 2016年04月 | 5名 | 7AT | 右 | 288万円 |
| 2015年01月 〜 2015年06月 | 5名 | 7AT | 右 | 286万円 |
| 2014年04月 〜 2014年12月 | 5名 | 7AT | 右 | 280万円 |
| 2013年04月 〜 2014年03月 | 5名 | 7AT | 右 | 269万円 |
◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション
| 型式 | DBA-AUCJZ | 最小回転半径 | 5.2m |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | FF | 全長×全幅×全高 | 4.27m×1.8m×1.48m |
| ドア数 | 5 | ホイールベース | 2.64m |
| ミッション | 7AT | 前トレッド/後トレッド | 1.55m/1.52m |
| AI-SHIFT | - | 室内(全長×全幅×全高) | -m×-m×-m |
| 4WS | - | 車両重量 | 1240kg |
| シート列数 | 2 | 最大積載量 | -kg |
| 乗車定員 | 5名 | 車両総重量 | -kg |
| ミッション位置 | フロア | 最低地上高 | 0.14m |
| マニュアルモード | ◯ | ||
| 標準色 | トルネードレッド、アトランティックブルーメタリック、ピュアホワイト、ディープブラックパールエフェクト、タングステンシルバーメタリック | ||
| オプション色 | - | ||
| 掲載コメント | - |
| エンジン型式 | CJZ | 環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ |
|---|---|---|---|
| 種類 | 直列4気筒DOHC | 使用燃料 | ハイオク |
| 過給器 | ターボ | 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 可変気筒装置 | - | 燃費(JC08モード) | 19.1km/L |
| 総排気量 | 1197cc | 燃費(WLTCモード) | - |
| 燃費基準達成 | R02年度燃費基準達成車 | ||
| 最高出力 | 105ps | 最大トルク/回転数<br>n・m(kg・m)/rpm | 175(17.8)/4000 |
| ステアリング | 位置 | 右 |
|---|---|---|
| ステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | |
| パワーステアリング | ◯ | |
| VGS/VGRS | - | |
| サスペンション形式 | 前 | ストラット式 |
| 後 | トレーリングアーム | |
| 高性能サスペンション | - | |
| タイヤサイズ | 前 | 205/55R16 |
| 後 | 205/55R16 | |
| ブレーキ形式 | 前 | Vディスク式 |
| 後 | ディスク式 | |
| 福祉車両 | - |
|---|
| 年式 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 2019年式(5年落ち) | 141.6万円〜 198.0万円 |
| 2018年式(6年落ち) | 113.8万円〜 176.6万円 |
| 2017年式(7年落ち) | 80.8万円〜 188.0万円 |
| 2016年式(8年落ち) | 97.9万円〜 128.1万円 |
| 2015年式(9年落ち) | 92.3万円〜 140.0万円 |
| 2014年式(10年落ち) | 59.7万円〜 88.0万円 |
| 2013年式(11年落ち) | 45.6万円〜 138.0万円 |
| 2020年式(5年落ち) | 171.0万円〜 180.0万円 |
| 2018年式(7年落ち) | 109.3万円〜 320.6万円 |
| 2017年式(8年落ち) | 89.1万円〜 167.9万円 |
| 2016年式(9年落ち) | 71.3万円〜 160.0万円 |
| 2015年式(10年落ち) | 61.8万円〜 102.0万円 |
| 2014年式(11年落ち) | 51.3万円〜 89.8万円 |
| 2013年式(12年落ち) | 42.7万円〜 138.0万円 |
| 2020年式(6年落ち) | 171.0万円〜 180.0万円 |
| 2018年式(8年落ち) | 90.3万円〜 320.6万円 |
| 2017年式(9年落ち) | 99.7万円〜 167.9万円 |
| 2016年式(10年落ち) | 83.6万円〜 155.0万円 |
| 2015年式(11年落ち) | 61.8万円〜 90.0万円 |
| 2014年式(12年落ち) | 55.1万円〜 98.0万円 |
| 2013年式(13年落ち) | 33.2万円〜 138.0万円 |
| 走行距離 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 1万km | 131.1万円〜 155.0万円 |
| 3万km | 85.3万円〜 320.6万円 |
| 4万km | 84.5万円〜 180.0万円 |
| 5万km | 55.1万円〜 156.0万円 |
| 6万km | 85.5万円〜 139.0万円 |
| 7万km | 71.1万円〜 139.0万円 |
| 9万km | 64.6万円〜 95.0万円 |
| 10万km | 33.2万円〜 62.0万円 |
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