国産ミニバン情報 〜メーカーごとの比較と傾向まとめ〜
2016.11.21
国産車ミニバンをお探しですか？ブランドは？ハイブリッドにしますか？まずはこちらを参考にしてみては！！ 未だに車種が多いトヨタ 何と13種類ものミニバンが 今回ズラリと各社のミニバンを並べてみて印象的だったのがトヨタの車種…
シエンタ 1.5 Gの買取相場・査定価格
シエンタの各グレードの買取相場価格が年式や走行距離ごとの相場表から確認できます。
下取り相場や過去の中古車査定価格の実績データも公開中
買取相場・下取り相場データ(2025年05月現在)
| 買取相場価格 | 38.7万円〜216.6万円 |
|---|---|
| 下取り相場価格 | 34.4万円〜173.3万円 |
| 年式 | 2015年07月 〜 2022年07月 |
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トヨタ シエンタ 1.5 G モデル一覧
2代目
2015年07月 〜
2022年07月
| 乗車定員 | トランスミッション | ステアリング | 新車時価格 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021年06月 〜 2022年07月 | 7名 | CVT | 右 | 211万円 |
| 2020年06月 〜 2021年05月 | 7名 | CVT | 右 | 210万円 |
| 2019年10月 〜 2020年05月 | 7名 | CVT | 右 | 206万円 |
| 2018年09月 〜 2019年09月 | 7名 | CVT | 右 | 202万円 |
| 2015年07月 〜 2018年08月 | 7名 | CVT | 右 | 198万円 |
| 2015年07月 〜 2018年08月 | 6名 | CVT | 右 | 198万円 |
2代目
2021年06月 〜
2022年07月
基本性能
◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション
| 型式 | 5BA-NSP170G | 最小回転半径 | 5.2m |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | FF | 全長×全幅×全高 | 4.26m×1.7m×1.68m |
| ドア数 | 5 | ホイールベース | 2.75m |
| ミッション | CVT | 前トレッド/後トレッド | 1.48m/1.48m |
| AI-SHIFT | - | 室内(全長×全幅×全高) | 2.54m×1.47m×1.28m |
| 4WS | - | 車両重量 | 1320kg |
| シート列数 | 3 | 最大積載量 | -kg |
| 乗車定員 | 7名 | 車両総重量 | 1705kg |
| ミッション位置 | インパネ | 最低地上高 | 0.15m |
| マニュアルモード | - | ||
| 標準色 | シルバーメタリック、ブラックマイカ、エアーイエロー、ラディアントグリーンメタリック、ダークブルーマイカメタリック、アバンギャルドブロンズメタリック | ||
| オプション色 | ホワイトパールクリスタルシャイン、センシュアルレッドマイカ、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、ブラックマイカ/センシュアルレッドマイカ、ヴィンテージブラウンPCS/ホワイトパールCS、ブラックマイカ/エアーイエロー、ブラックマイカ/ラディアントグリーンM、ブラックマイカM/ダークブルーマイカM | ||
| 掲載コメント | ※2030(R12)年度燃費基準+65%達成車 |
エンジン
| エンジン型式 | 2NR-FKE | 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
|---|---|---|---|
| 種類 | 直列4気筒DOHC | 使用燃料 | レギュラー |
| 過給器 | - | 燃料タンク容量 | 42リットル |
| 可変気筒装置 | - | 燃費(JC08モード) | 20km/L |
| 総排気量 | 1496cc | 燃費(WLTCモード) | 17km/L |
| 燃費基準達成 | - | ||
| 最高出力 | 109ps | 最大トルク/回転数<br>n・m(kg・m)/rpm | 136（13.9）/4400 |
足回り
| ステアリング | 位置 | 右 |
|---|---|---|
| ステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | |
| パワーステアリング | ◯ | |
| VGS/VGRS | - | |
| サスペンション形式 | 前 | ストラット式 |
| 後 | トーションビーム式 | |
| 高性能サスペンション | - | |
| タイヤサイズ | 前 | 185/60R15 |
| 後 | 185/60R15 | |
| ブレーキ形式 | 前 | Vディスク式 |
| 後 | ディスク式 | |
福祉車両
| 福祉車両 | - |
|---|
年式別の相場・査定価格
| 年式 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 2022年式(2年落ち) | 175.5万円〜 214.8万円 |
| 2021年式(3年落ち) | 152.8万円〜 229.8万円 |
| 2020年式(4年落ち) | 121.5万円〜 214.5万円 |
| 2019年式(5年落ち) | 94.5万円〜 207.4万円 |
| 2018年式(6年落ち) | 98.1万円〜 207.9万円 |
| 2017年式(7年落ち) | 70.2万円〜 184.6万円 |
| 2016年式(8年落ち) | 62.1万円〜 193.0万円 |
| 2015年式(9年落ち) | 53.6万円〜 173.8万円 |
| 2022年式(3年落ち) | 164.7万円〜 211.0万円 |
| 2021年式(4年落ち) | 155.5万円〜 209.8万円 |
| 2020年式(5年落ち) | 108.0万円〜 216.6万円 |
| 2019年式(6年落ち) | 88.2万円〜 210.8万円 |
| 2018年式(7年落ち) | 83.7万円〜 189.9万円 |
| 2017年式(8年落ち) | 56.7万円〜 169.8万円 |
| 2016年式(9年落ち) | 38.7万円〜 163.9万円 |
| 2015年式(10年落ち) | 53.9万円〜 189.6万円 |
走行距離別の相場・査定価格
| 走行距離 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 1万km | 115.2万円〜 209.8万円 |
| 2万km | 83.1万円〜 211.0万円 |
| 3万km | 62.9万円〜 216.6万円 |
| 4万km | 63.9万円〜 210.8万円 |
| 5万km | 58.5万円〜 189.2万円 |
| 6万km | 53.9万円〜 189.6万円 |
| 7万km | 55.7万円〜 163.9万円 |
| 8万km | 53.9万円〜 139.9万円 |
| 9万km | 54.8万円〜 148.0万円 |
| 10万km | 43.2万円〜 142.0万円 |
トヨタ
シエンタ
1.5 G
2019年
95,000 km
香川県
76.3 万円〜132.8 万円
査定日：2025/01/27
トヨタ
シエンタ
1.5 G
2015年
96,000 km
岐阜県
44.1 万円〜130.0 万円
査定日：2025/01/01
トヨタ
シエンタ
1.5 G
2018年
27,000 km
滋賀県
97.0 万円〜210.8 万円
査定日：2024/12/22
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