
国産エンジン史「国産直6スポーツ最後の咆哮・トヨタJZエンジン」
2017.02.15
長らく活躍したM型、その後継エンジン「JZ」 JZ系以前、トヨタの直列6気筒ガソリンエンジン代表といえば1965年にS40系クラウンに初搭載されたM型エンジンであり、1980年代に新世代直6エンジンとしてG型エンジンが登…
マークIIブリットの各グレードの買取相場価格が年式や走行距離ごとの相場表から確認できます。
下取り相場や過去の中古車査定価格の実績データも公開中
買取相場価格 | 25.1万円〜297万円 |
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下取り相場価格 | 22.3万円〜237.6万円 |
年式 | 2002年01月 〜 2007年05月 |
年式 | 平均買取相場 |
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2007年式(17年落ち) | 33.7万円〜 72.0万円 |
2006年式(18年落ち) | 35.8万円〜 108.0万円 |
2005年式(19年落ち) | 26.0万円〜 119.8万円 |
2004年式(20年落ち) | 31.5万円〜 44.0万円 |
2003年式(21年落ち) | 29.7万円〜 99.0万円 |
2002年式(22年落ち) | 22.5万円〜 292.0万円 |
2007年式(18年落ち) | 43.2万円〜 72.0万円 |
2006年式(19年落ち) | 41.2万円〜 112.0万円 |
2005年式(20年落ち) | 25.1万円〜 270.0万円 |
2004年式(21年落ち) | 39.6万円〜 64.7万円 |
2003年式(22年落ち) | 53.1万円〜 109.7万円 |
2002年式(23年落ち) | 78.3万円〜 297.0万円 |
走行距離 | 平均買取相場 |
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2万km | 100.8万円〜 112.0万円 |
3万km | 61.1万円〜 67.9万円 |
4万km | 78.3万円〜 137.5万円 |
5万km | 47.3万円〜 272.0万円 |
6万km | 25.1万円〜 297.0万円 |
7万km | 43.2万円〜 48.0万円 |
8万km | 39.6万円〜 44.0万円 |
9万km | 39.6万円〜 64.7万円 |
10万km | 53.1万円〜 72.0万円 |
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