
ベルランゴXLが日本導入される!価格やサイズなどのスペックを解説
2022.09.25
すでに海外では販売されている「ベルランゴXL」ですが、ついに2022年中に日本導入されると2022年6月に発表されました。 ベルランゴXLは、フランスの自動車メーカーであるシトロエンが扱っているモデルの1つであり、ベルラ…
C3の各グレードの買取相場価格が年式や走行距離ごとの相場表から確認できます。
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買取相場価格 | 42.8万円〜225万円 |
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下取り相場価格 | 33.8万円〜180万円 |
年式 | 2017年07月 〜 生産中 |
乗車定員 | トランスミッション | ステアリング | 新車時価格 | |
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2023年04月 〜 2023年12月 | 5名 | 6AT | 右 | -万円 |
2022年10月 〜 2023年03月 | 5名 | 6AT | 右 | 303万円 |
2022年08月 〜 2022年09月 | 5名 | 6AT | 右 | 291万円 |
2022年07月 〜 2022年07月 | 5名 | 6AT | 右 | 286万円 |
2022年05月 〜 2022年06月 | 5名 | 6AT | 右 | 279万円 |
2022年01月 〜 2022年04月 | 5名 | 6AT | 右 | 269万円 |
2021年09月 〜 2021年12月 | 5名 | 6AT | 右 | 260万円 |
2021年05月 〜 2021年08月 | 5名 | 6AT | 右 | 259万円 |
2021年01月 〜 2021年04月 | 5名 | 6AT | 右 | 258万円 |
2020年04月 〜 2020年11月 | 5名 | 6AT | 右 | 254万円 |
2019年10月 〜 2020年03月 | 5名 | 6AT | 右 | 251万円 |
2018年03月 〜 2019年09月 | 5名 | 6AT | 右 | 243万円 |
2017年07月 〜 2018年02月 | 5名 | 6AT | 右 | 239万円 |
◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション
型式 | 5BA-B6HN05 | 最小回転半径 | 5.5m |
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駆動方式 | FF | 全長×全幅×全高 | 4m×1.75m×1.5m |
ドア数 | 5 | ホイールベース | 2.54m |
ミッション | 6AT | 前トレッド/後トレッド | -m/-m |
AI-SHIFT | - | 室内(全長×全幅×全高) | -m×-m×-m |
4WS | - | 車両重量 | 1160kg |
シート列数 | 2 | 最大積載量 | -kg |
乗車定員 | 5名 | 車両総重量 | -kg |
ミッション位置 | フロア | 最低地上高 | 0.16m |
マニュアルモード | ◯ | ||
標準色 | ブランバンキーズ | ||
オプション色 | サーブル、スプリングブルー、ルージュエリクシール | ||
掲載コメント | - |
エンジン型式 | - | 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
---|---|---|---|
種類 | 直列3気筒DOHC | 使用燃料 | ハイオク |
過給器 | ターボ | 燃料タンク容量 | 47リットル |
可変気筒装置 | - | 燃費(JC08モード) | 21km/L |
総排気量 | 1199cc | 燃費(WLTCモード) | 17.2km/L |
燃費基準達成 | - | ||
最高出力 | 110ps | 最大トルク/回転数<br>n・m(kg・m)/rpm | 205(20.9)/1750 |
ステアリング | 位置 | 右 |
---|---|---|
ステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | |
パワーステアリング | ◯ | |
VGS/VGRS | - | |
サスペンション形式 | 前 | ストラット式 |
後 | トーションビーム式 | |
高性能サスペンション | - | |
タイヤサイズ | 前 | 205/55R16 |
後 | 205/55R16 | |
ブレーキ形式 | 前 | Vディスク式 |
後 | ディスク式 |
福祉車両 | - |
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年式 | 平均買取相場 |
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2023年式(1年落ち) | 217.6万円〜 245.0万円 |
2022年式(2年落ち) | 194.8万円〜 222.0万円 |
2021年式(3年落ち) | 198.4万円〜 220.0万円 |
2020年式(4年落ち) | 142.0万円〜 188.0万円 |
2019年式(5年落ち) | 112.1万円〜 188.0万円 |
2018年式(6年落ち) | 65.6万円〜 164.5万円 |
2017年式(7年落ち) | 75.1万円〜 164.9万円 |
2023年式(2年落ち) | 189.8万円〜 225.0万円 |
2022年式(3年落ち) | 156.8万円〜 210.0万円 |
2021年式(4年落ち) | 91.0万円〜 187.9万円 |
2020年式(5年落ち) | 114.0万円〜 200.9万円 |
2019年式(6年落ち) | 68.4万円〜 165.0万円 |
2018年式(7年落ち) | 42.8万円〜 148.0万円 |
2017年式(8年落ち) | 59.9万円〜 137.0万円 |
走行距離 | 平均買取相場 |
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1万km | 156.8万円〜 225.0万円 |
2万km | 114.0万円〜 200.9万円 |
3万km | 94.3万円〜 183.0万円 |
4万km | 75.8万円〜 187.9万円 |
5万km | 75.1万円〜 165.0万円 |
6万km | 84.6万円〜 148.0万円 |
7万km | 68.4万円〜 120.0万円 |
8万km | 69.2万円〜 95.8万円 |
10万km | 59.9万円〜 65.0万円 |
2022.09.25
すでに海外では販売されている「ベルランゴXL」ですが、ついに2022年中に日本導入されると2022年6月に発表されました。 ベルランゴXLは、フランスの自動車メーカーであるシトロエンが扱っているモデルの1つであり、ベルラ…
2022.07.30
フランスの大手自動車メーカーであるシトロエンでは、数々のモデルが扱われており、現行モデルには「ベルランゴ」というモデルがあります。 ベルランゴは、1996年から販売されているモデルであり、小型ライトバンに該当します。 ベ…
2022.07.09
シトロエンで扱われているベルランゴは、大容量サイズのモデルとして大人気です。 しかし、数々の記事やサイトでは、「ベルランゴは故障しやすい」と言われています。 そこで本記事では、ベルランゴが故障しやすいと言われている理由や…
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