現行モデルは8代目!フォルクスワーゲン パサートの歴史を紹介!
2017.09.08
フォルクスワーゲンパサートはドイツのセダン及びステーションワゴン車です。車名の由来はドイツ語で貿易風からきており40年の長い歴史を持つ主力車の一つです。今回はライバル社と比較しながらスペック、さらには歴史を紹介していきま…
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| 買取相場価格 | 45.6万円〜199.8万円 |
|---|---|
| 下取り相場価格 | 36万円〜159.8万円 |
| 年式 | 2013年04月 〜 2021年05月 |
| 乗車定員 | トランスミッション | ステアリング | 新車時価格 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020年05月 〜 2021年05月 | 5名 | 7AT | 右 | 342万円 |
| 2020年01月 〜 2020年04月 | 5名 | 7AT | 右 | 338万円 |
| 2019年10月 〜 2019年12月 | 5名 | 7AT | 右 | 338万円 |
| 2019年01月 〜 2019年09月 | 5名 | 7AT | 右 | 332万円 |
| 2018年01月 〜 2018年12月 | 5名 | 7AT | 右 | 332万円 |
| 2017年05月 〜 2017年12月 | 5名 | 7AT | 右 | 326万円 |
| 2016年05月 〜 2017年04月 | 5名 | 7AT | 右 | 329万円 |
| 2015年07月 〜 2016年04月 | 5名 | 7AT | 右 | 324万円 |
| 2015年01月 〜 2015年06月 | 5名 | 7AT | 右 | 322万円 |
| 2014年04月 〜 2014年12月 | 5名 | 7AT | 右 | 311万円 |
| 2013年04月 〜 2014年03月 | 5名 | 7AT | 右 | 299万円 |
◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション
| 型式 | DBA-AUCPT | 最小回転半径 | 5.2m |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | FF | 全長×全幅×全高 | 4.27m×1.8m×1.48m |
| ドア数 | 5 | ホイールベース | 2.64m |
| ミッション | 7AT | 前トレッド/後トレッド | 1.54m/1.51m |
| AI-SHIFT | - | 室内(全長×全幅×全高) | -m×-m×-m |
| 4WS | - | 車両重量 | 1320kg |
| シート列数 | 2 | 最大積載量 | -kg |
| 乗車定員 | 5名 | 車両総重量 | -kg |
| ミッション位置 | フロア | 最低地上高 | 0.14m |
| マニュアルモード | ◯ | ||
| 標準色 | トルネードレッド、アトランティックブルーメタリック、ピュアホワイト、ディープブラックパールエフェクト、タングステンシルバーメタリック | ||
| オプション色 | オリックスホワイトパールエフェクト | ||
| 掲載コメント | - |
| エンジン型式 | CPT | 環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ |
|---|---|---|---|
| 種類 | 直列4気筒DOHC | 使用燃料 | ハイオク |
| 過給器 | ターボ | 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 可変気筒装置 | ◯ | 燃費(JC08モード) | 18.1km/L |
| 総排気量 | 1394cc | 燃費(WLTCモード) | - |
| 燃費基準達成 | R02年度燃費基準達成車 | ||
| 最高出力 | 140ps | 最大トルク/回転数<br>n・m(kg・m)/rpm | 250(25.5)/3500 |
| ステアリング | 位置 | 右 |
|---|---|---|
| ステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | |
| パワーステアリング | ◯ | |
| VGS/VGRS | - | |
| サスペンション形式 | 前 | ストラット式 |
| 後 | 4リンク | |
| 高性能サスペンション | - | |
| タイヤサイズ | 前 | 225/45R17 |
| 後 | 225/45R17 | |
| ブレーキ形式 | 前 | Vディスク式 |
| 後 | ディスク式 | |
| 福祉車両 | - |
|---|
| 年式 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 2019年式(5年落ち) | 181.6万円〜 238.0万円 |
| 2018年式(6年落ち) | 145.6万円〜 219.9万円 |
| 2017年式(7年落ち) | 127.2万円〜 190.2万円 |
| 2016年式(8年落ち) | 113.1万円〜 198.0万円 |
| 2015年式(9年落ち) | 75.8万円〜 145.0万円 |
| 2014年式(10年落ち) | 45.6万円〜 149.8万円 |
| 2013年式(11年落ち) | 62.3万円〜 115.0万円 |
| 2019年式(6年落ち) | 185.3万円〜 195.0万円 |
| 2018年式(7年落ち) | 137.8万円〜 199.8万円 |
| 2017年式(8年落ち) | 123.3万円〜 172.0万円 |
| 2016年式(9年落ち) | 90.1万円〜 198.0万円 |
| 2015年式(10年落ち) | 85.3万円〜 135.0万円 |
| 2014年式(11年落ち) | 83.6万円〜 139.8万円 |
| 2013年式(12年落ち) | 45.6万円〜 121.3万円 |
| 走行距離 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 1万km | 157.8万円〜 179.0万円 |
| 2万km | 93.1万円〜 181.1万円 |
| 3万km | 90.1万円〜 199.8万円 |
| 4万km | 86.5万円〜 195.0万円 |
| 5万km | 83.6万円〜 139.8万円 |
| 6万km | 93.0万円〜 175.0万円 |
| 7万km | 72.3万円〜 145.0万円 |
| 8万km | 90.1万円〜 103.0万円 |
| 10万km | 115.2万円〜 121.3万円 |
2017.09.08
フォルクスワーゲンパサートはドイツのセダン及びステーションワゴン車です。車名の由来はドイツ語で貿易風からきており40年の長い歴史を持つ主力車の一つです。今回はライバル社と比較しながらスペック、さらには歴史を紹介していきま…
2017.09.07
フォルクスワーゲ ン ティグアンといえばトゥアレグよりもコンパクトで女性も運転しやすい車となっています。扱いやすく燃費も良い、今回はロングツアラーとしての実力を発揮したフォルクスワーゲン ティグアンを性能などをまとめまし…
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