【トヨタ アルファード】2022年に新型発売！納期遅れの可能性も
2021.11.27
人気の高級ミニバンのトヨタアルファードが、2022年上期にフルモデルチェンジした新型が発売予定です。 現行モデルは、2015年に発売されているので、来年の新型が発売されるまで約7年間、今もなお多くの人に愛されています。 …
アルファード 3.5 SCの買取相場・査定価格
アルファードの各グレードの買取相場価格が年式や走行距離ごとの相場表から確認できます。
下取り相場や過去の中古車査定価格の実績データも公開中
買取相場・下取り相場データ(2026年03月現在)
| 買取相場価格 | 301.5万円〜572.3万円 |
|---|---|
| 下取り相場価格 | 268万円〜457.8万円 |
| 年式 | 2015年01月 〜 2023年05月 |
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トヨタ アルファード 3.5 SC モデル一覧
3代目
2015年01月 〜
2023年05月
| 乗車定員 | トランスミッション | ステアリング | 新車時価格 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021年05月 〜 2023年05月 | 7名 | 8AT | 右 | 528万円 |
| 2020年01月 〜 2021年04月 | 7名 | 8AT | 右 | 526万円 |
| 2019年10月 〜 2019年12月 | 7名 | 8AT | 右 | 506万円 |
| 2018年10月 〜 2019年09月 | 7名 | 8AT | 右 | 497万円 |
| 2018年01月 〜 2018年09月 | 7名 | 8AT | 右 | 495万円 |
3代目
2021年05月 〜
2023年05月
基本性能
◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション
| 型式 | 3BA-GGH30W | 最小回転半径 | 5.8m |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | FF | 全長×全幅×全高 | 4.95m×1.85m×1.94m |
| ドア数 | 5 | ホイールベース | 3m |
| ミッション | 8AT | 前トレッド/後トレッド | 1.58m/1.58m |
| AI-SHIFT | △ | 室内(全長×全幅×全高) | 3.21m×1.59m×1.4m |
| 4WS | - | 車両重量 | 2090kg |
| シート列数 | 3 | 最大積載量 | -kg |
| 乗車定員 | 7名 | 車両総重量 | 2475kg |
| ミッション位置 | インパネ | 最低地上高 | 0.16m |
| マニュアルモード | ◯ | ||
| 標準色 | ブラック、ダークレッドマイカメタリック、グラファイトメタリック | ||
| オプション色 | ホワイトパールクリスタルシャイン、ラグジュアリーホワイトP CシャインガラスF、スパークリングブラックPクリスタルS | ||
| 掲載コメント | - |
エンジン
| エンジン型式 | 2GR-FE | 環境対策エンジン | - |
|---|---|---|---|
| 種類 | Ｖ型6気筒DOHC | 使用燃料 | ハイオク |
| 過給器 | - | 燃料タンク容量 | 75リットル |
| 可変気筒装置 | - | 燃費(10.15モード) | -km/L |
| 総排気量 | 3456cc | 燃費(WLTCモード) | 9.9km/L |
| 燃費基準達成 | - | ||
| 最高出力 | 301ps | 最大トルク/回転数<br>n・m(kg・m)/rpm | 361（36.8）/4700 |
足回り
| ステアリング | 位置 | 右 |
|---|---|---|
| ステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | |
| パワーステアリング | ◯ | |
| VGS/VGRS | - | |
| サスペンション形式 | 前 | ストラット式 |
| 後 | ダブルウィッシュボーン | |
| 高性能サスペンション | - | |
| タイヤサイズ | 前 | 235/50R18 |
| 後 | 235/50R18 | |
| ブレーキ形式 | 前 | Vディスク式 |
| 後 | Vディスク式 | |
福祉車両
| 福祉車両 | - |
|---|
年式別の相場・査定価格
| 年式 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 2023年式(1年落ち) | 495.0万円〜 550.0万円 |
| 2022年式(2年落ち) | 430.2万円〜 585.0万円 |
| 2021年式(3年落ち) | 412.2万円〜 578.0万円 |
| 2020年式(4年落ち) | 398.7万円〜 583.8万円 |
| 2019年式(5年落ち) | 381.2万円〜 519.0万円 |
| 2018年式(6年落ち) | 314.7万円〜 515.0万円 |
| 2022年式(3年落ち) | 404.9万円〜 449.9万円 |
| 2021年式(4年落ち) | 350.5万円〜 423.0万円 |
| 2020年式(5年落ち) | 313.2万円〜 478.0万円 |
| 2019年式(6年落ち) | 346.5万円〜 408.8万円 |
| 2018年式(7年落ち) | 301.5万円〜 430.0万円 |
| 2023年式(3年落ち) | 515.1万円〜 572.3万円 |
| 2022年式(4年落ち) | 428.0万円〜 526.0万円 |
| 2021年式(5年落ち) | 350.5万円〜 495.0万円 |
| 2020年式(6年落ち) | 331.2万円〜 478.0万円 |
| 2019年式(7年落ち) | 346.5万円〜 385.0万円 |
| 2018年式(8年落ち) | 301.5万円〜 418.0万円 |
走行距離別の相場・査定価格
| 走行距離 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 2万km | 515.1万円〜 572.3万円 |
| 3万km | 406.8万円〜 515.7万円 |
| 4万km | 386.1万円〜 526.0万円 |
| 5万km | 346.2万円〜 478.0万円 |
| 6万km | 326.7万円〜 429.0万円 |
| 7万km | 331.2万円〜 368.0万円 |
| 8万km | 346.5万円〜 385.0万円 |
| 9万km | 364.4万円〜 404.9万円 |
| 10万km | 358.2万円〜 398.8万円 |
トヨタ
アルファード
3.5 SC
2018年
29,000 km
千葉県
315.0 万円〜435.9 万円
査定日：2026/01/05
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