アウディ SQ5 ベースグレード 2014年式 20,000km
ベースグレード
年式
2014年
走行距離
20,000km
出品地域
埼玉県
更新日
2018/06/18
お気に入り登録数
0
オーナーコメント
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現車確認の方法（ヘルプ）
ユーザーID: 4045
2018年06月16日
初めまして。購入を考えておりますが、予算350万につき価格のお値引きは可能でしょうか？
ユーザーID: 3716
オーナー
2018年06月17日
4045さん
今のところ値引きは考えておりません。自分で言うのもなんですが、大切に乗ってきた愛車です。走行距離2万km・車検まで残り18カ月、保証無しとは言え、普通の使い方なら当分間メカニカルなトラブルは出ないと思います。ご検討よろしくお願いします。
今のところ値引きは考えておりません。自分で言うのもなんですが、大切に乗ってきた愛車です。走行距離2万km・車検まで残り18カ月、保証無しとは言え、普通の使い方なら当分間メカニカルなトラブルは出ないと思います。ご検討よろしくお願いします。
基本情報
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- ボディタイプ
- SUV
- 車体カラー
- ブラック系
- ドア数
- 5
- ハンドル
- 右
- 排気量
- 3,000cc
- 燃費
- 8.0km/l
- ミッション
- AT
- 駆動方式
- 4WD
- 過給器設定モデル
- スーパーチャージャー
- 車検
- 2019/11/25
- ワンオーナー
- ×
- 禁煙車
- ○
- ペット同乗歴
- なし
- 出品地域
- 埼玉県
- 取扱説明書
- ○
- 整備手帳
- ○
- メーカー保証
- 定期点検整備記録簿
- ○
- 修復歴
- なし
スペック・装備仕様
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- アイドリングストップ
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- オートクルーズコントロール
- アダプティブクルーズコントロール
- 衝突被害軽減ブレーキ
- 横滑り防止装置
- ABS
- 障害物センサー
- パーキングアシスト
- レーンキープアシスト
- アクセル踏み間違い防止装置
- ブラインドスポットモニター
- リアトラフィックモニター
- サポカー
- 全周囲カメラ
- フロントカメラ
- サイドカメラ
- バックカメラ
- オートマチックハイビーム
- 衝突安全ボディ
- オートライト
- アダプティブヘッドライト
- ダウンヒルアシストコントロール
- クリアランスソナー
- 盗難防止装置
- 自動駐車システム
- センターデフロック
- ランフラットタイヤ
- 運転席エアバッグ
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
- カーテンエアバッグ
- ドライブレコーダー
- エアコン
- Wエアコン
- シートエアコン
- シートヒーター
- パワステ
- ETC
- ETC2.0
- カーナビ
- ワンセグTV
- フルセグTV
- MD
- オットマン
- 1500W給電
- 100V電源
- 後部モニター
- ミュージックプレイヤー接続可
- DVD
- ブルーレイ再生
- CD
- ミュージックサーバー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- パワーウィンドウ
- スマートキー
- キーレス
- 本革シート
- パワーシート
- フルフラットシート
- ベンチシート
- 3列シート
- ハーフレザーシート
- チップアップシート
- 電動格納サードシート
- ウォークスルー
- サンルーフ
- ガラスルーフ
- スライドドア
- リアドア
- 電動リアゲート
- 電動格納ミラー
- HID
- LED
- フルエアロ
- ローダウン
- リフトアップ
- エアサスベンション
- アルミホイール
- ルーフレール
- 寒冷地仕様
- フロントフォグランプ
- ヘッドライトウォッシャー
- 全塗装済
- MTモード付き
- 4WD
- エコカー減税対象車
- 登録（届出）済未使用車
Audi認定中古車(4500km)を2015年5月に購入
オドメーターは19,500km(5月13日)
型式はABA-８RCTXF
ミトスブラックメタリック
ファインナッパレザーパッケージ
アシスタンスパッケージ
購入時にガラスコーティング施工、
購入ディーラーにて12ヶ月点検を2回、昨年11月に継続検査(車検)をしました。
今後も乗るつもりでしたが、3月に次のクルマを契約したので現在は極力乗っていません。ガレージ保管に付き、日頃のメンテナンスは自身での手洗い洗車のみです。使用頻度は休日のドライブがメインで、通勤等には使用していません。
キズについて、以下個人の主観です。
右フロントバンパー…光をあてると判ります。
右運転席側ドア下部…光をあてると判ります。
ボンネット中央部…飛び石による3mmx1.5mmのキズタッチペンにて補修
ブレーキパッドは購入時直後、低ダストタイプに変更
タイヤ残り溝は6mm程
コーディングにてデイライト・走行時TVを観る事が出来ます。
純正towbar（トウヒッチメンバー）を個人輸入し自身でインストール、灯火類は汎用コントローラーを使用しています。取り外したレーンホースメンバーは保管しています。
車検証には牽引 連結検討〔950登録〕の記載があり、主ブレーキありの場合、1,990kgまで可能