
クライスラー イプシロンの評価を紹介|もともとランチア車だったって本当?
2022.06.17
クライスラー イプシロンは、5ドアのコンパクトモデルです。 クライスラーが扱っているモデルの中では、街乗りにおすすめです。 そんなクライスラー イプシロンですが、最新モデルは2014年に発売されたものであり、「イプシロン…
イプシロンの各グレードの買取相場価格が年式や走行距離ごとの相場表から確認できます。
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買取相場価格 | 21.8万円〜69万円 |
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下取り相場価格 | 17.2万円〜55.2万円 |
年式 | 2012年12月 〜 2014年12月 |
乗車定員 | トランスミッション | ステアリング | 新車時価格 | |
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2014年04月 〜 2014年12月 | 5名 | 5AT | 右 | 242万円 |
2012年12月 〜 2014年03月 | 5名 | 5AT | 右 | 235万円 |
◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション
型式 | ABA-84609 | 最小回転半径 | -m |
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駆動方式 | FF | 全長×全幅×全高 | 3.84m×1.68m×1.52m |
ドア数 | 5 | ホイールベース | 2.39m |
ミッション | 5AT | 前トレッド/後トレッド | 1.42m/1.41m |
AI-SHIFT | - | 室内(全長×全幅×全高) | -m×-m×-m |
4WS | - | 車両重量 | 1090kg |
シート列数 | 2 | 最大積載量 | -kg |
乗車定員 | 5名 | 車両総重量 | 1365kg |
ミッション位置 | インパネ | 最低地上高 | 0.12m |
マニュアルモード | ◯ | ||
標準色 | クレーレッド、スノーホワイト | ||
オプション色 | ボルケーノブラック、サンドベージュ | ||
掲載コメント | - |
エンジン型式 | 312A2 | 環境対策エンジン | - |
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種類 | 直列2気筒SOHC | 使用燃料 | ハイオク |
過給器 | ターボ | 燃料タンク容量 | 40リットル |
可変気筒装置 | - | 燃費(JC08モード) | 19.3km/L |
総排気量 | 875cc | 燃費(WLTCモード) | - |
燃費基準達成 | - | ||
最高出力 | 85ps | 最大トルク/回転数<br>n・m(kg・m)/rpm | 145(14.8)/1900 |
ステアリング | 位置 | 右 |
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ステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | |
パワーステアリング | ◯ | |
VGS/VGRS | - | |
サスペンション形式 | 前 | ストラット式 |
後 | トーションビーム式 | |
高性能サスペンション | - | |
タイヤサイズ | 前 | 185/55R15 |
後 | 185/55R15 | |
ブレーキ形式 | 前 | Vディスク式 |
後 | ドラム式 |
福祉車両 | - |
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年式 | 平均買取相場 |
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2014年式(10年落ち) | 22.0万円〜 23.2万円 |
2013年式(11年落ち) | 55.1万円〜 58.0万円 |
2012年式(12年落ち) | 78.1万円〜 82.2万円 |
2012年式(13年落ち) | 21.8万円〜 69.0万円 |
走行距離 | 平均買取相場 |
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2万km | 65.6万円〜 69.0万円 |
9万km | 21.8万円〜 22.9万円 |
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