
ボルボの代名詞だった240シリーズ
2017.11.28
ボルボ240シリーズの特徴 (1) 安全神話を揺るがないものとした車 ボルボ240シリーズはスウェーデンを代表する企業グループ、ボルボによって1974年から1993年の20年間にわたり生産されました。ボルボは当時から徹底…
850の各グレードの買取相場価格が年式や走行距離ごとの相場表から確認できます。
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買取相場価格 | 112.1万円〜138万円 |
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下取り相場価格 | 88.5万円〜110.4万円 |
年式 | 1992年06月 〜 1997年01月 |
乗車定員 | トランスミッション | ステアリング | 新車時価格 | |
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1995年09月 〜 1996年06月 | 5名 | 4AT | 右 | 500万円 |
1995年09月 〜 1996年06月 | 5名 | 4AT | 左 | 500万円 |
1994年09月 〜 1995年08月 | 5名 | 4AT | 右 | 500万円 |
1994年09月 〜 1995年08月 | 5名 | 4AT | 左 | 500万円 |
1993年10月 〜 1994年08月 | 5名 | 4AT | 右 | 500万円 |
1992年06月 〜 1993年09月 | 5名 | 4AT | 右 | 530万円 |
◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション
型式 | E-8B5254 | 最小回転半径 | 5.4m |
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駆動方式 | FF | 全長×全幅×全高 | 4.66m×1.76m×1.42m |
ドア数 | 4 | ホイールベース | 2.67m |
ミッション | 4AT | 前トレッド/後トレッド | 1.52m/1.47m |
AI-SHIFT | - | 室内(全長×全幅×全高) | -m×-m×-m |
4WS | - | 車両重量 | 1440kg |
シート列数 | 2 | 最大積載量 | -kg |
乗車定員 | 5名 | 車両総重量 | 1715kg |
ミッション位置 | フロア | 最低地上高 | -m |
マニュアルモード | - | ||
標準色 | ダークグリーンパール、ダークブルーパール、レッドパール、シルバーサンドメタリック | ||
オプション色 | - | ||
掲載コメント | ※特別塗装色 ミドルグレーメタリックは1995年12月生産終了、クラシックグリーン、ダークグレーパールは1996年1月より生産開始予定 |
エンジン型式 | B5254 | 環境対策エンジン | - |
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種類 | 直列5気筒DOHC | 使用燃料 | ハイオク |
過給器 | - | 燃料タンク容量 | 73リットル |
可変気筒装置 | - | 燃費(10.15モード) | 8.4km/L |
総排気量 | 2434cc | 燃費(WLTCモード) | - |
燃費基準達成 | - | ||
最高出力 | 170ps | 最大トルク/回転数<br>n・m(kg・m)/rpm | 22.4/3300 |
ステアリング | 位置 | 右 |
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ステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | |
パワーステアリング | ◯ | |
VGS/VGRS | - | |
サスペンション形式 | 前 | ストラット式 |
後 | デルタ・リンク式 | |
高性能サスペンション | - | |
タイヤサイズ | 前 | 205/50ZR16 |
後 | 205/50ZR16 | |
ブレーキ形式 | 前 | Vディスク式 |
後 | ディスク式 |
福祉車両 | - |
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年式 | 平均買取相場 |
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1995年式(29年落ち) | 131.1万円〜 138.0万円 |
1994年式(30年落ち) | 112.1万円〜 118.0万円 |
1995年式(30年落ち) | 131.1万円〜 138.0万円 |
1994年式(31年落ち) | 112.1万円〜 118.0万円 |
走行距離 | 平均買取相場 |
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3万km | 131.1万円〜 138.0万円 |
5万km | 112.1万円〜 118.0万円 |
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