
いまさら聞けないアルピーヌの歴史!ルノー自動車との関係は?
2023.01.18
アルピーヌはフランスを代表するスポーツカーを専門とする自動車メーカーです。 スポーツカーを専門としていることから、様々な高性能車両を生産しています。 そんなアルピーヌですが、アルピーヌと聞くセットでルノーという言葉を聞く…
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買取相場価格 | 758.1万円〜798万円 |
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下取り相場価格 | 598.5万円〜638.4万円 |
年式 | 2018年06月 〜 生産中 |
乗車定員 | トランスミッション | ステアリング | 新車時価格 | |
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2021年01月 〜 2022年01月 | 2名 | 7AT | 右 | 799万円 |
2021年01月 〜 2022年01月 | 2名 | 7AT | 左 | 799万円 |
2020年11月 〜 2020年12月 | 2名 | 7AT | 右 | 788万円 |
2020年11月 〜 2020年12月 | 2名 | 7AT | 左 | 788万円 |
2019年10月 〜 2020年10月 | 2名 | 7AT | 右 | 805万円 |
2018年06月 〜 2019年09月 | 2名 | 7AT | 右 | 811万円 |
2018年06月 〜 2019年09月 | 2名 | 7AT | 左 | 811万円 |
◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション
型式 | 7BA-DFM5P1 | 最小回転半径 | 5.8m |
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駆動方式 | MR | 全長×全幅×全高 | 4.21m×1.8m×1.25m |
ドア数 | 2 | ホイールベース | 2.42m |
ミッション | 7AT | 前トレッド/後トレッド | 1.56m/1.55m |
AI-SHIFT | - | 室内(全長×全幅×全高) | -m×-m×-m |
4WS | - | 車両重量 | 1110kg |
シート列数 | 1 | 最大積載量 | -kg |
乗車定員 | 2名 | 車両総重量 | -kg |
ミッション位置 | コラム | 最低地上高 | -m |
マニュアルモード | ◯ | ||
標準色 | ブラン グラシエ | ||
オプション色 | ブルーアルピーヌM、ブラン イリゼM、グリ トネールM、ノワールプロフォンM、ブルーアビスM、グリ トネール マット | ||
掲載コメント | - |
エンジン型式 | M5P | 環境対策エンジン | - |
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種類 | 直列4気筒DOHC | 使用燃料 | ハイオク |
過給器 | ターボ | 燃料タンク容量 | 45リットル |
可変気筒装置 | - | 燃費(10.15モード) | -km/L |
総排気量 | 1798cc | 燃費(WLTCモード) | 14km/L |
燃費基準達成 | - | ||
最高出力 | 252ps | 最大トルク/回転数<br>n・m(kg・m)/rpm | 320(32.6)/2000 |
ステアリング | 位置 | 右 |
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ステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | |
パワーステアリング | ◯ | |
VGS/VGRS | - | |
サスペンション形式 | 前 | ダブルウィッシュボーン |
後 | ダブルウィッシュボーン | |
高性能サスペンション | - | |
タイヤサイズ | 前 | 205/40R18 |
後 | 235/40R18 | |
ブレーキ形式 | 前 | Vディスク式 |
後 | Vディスク式 |
福祉車両 | - |
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年式 | 平均買取相場 |
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2023年式(2年落ち) | 758.1万円〜 798.0万円 |
走行距離 | 平均買取相場 |
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3万km | 758.1万円〜 798.0万円 |
2023.01.18
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