ポロ TSI コンフォートラインの買取相場・査定価格

ポロの各グレードの買取相場価格が年式や走行距離ごとの相場表から確認できます。
下取り相場や過去の中古車査定価格の実績データも公開中

買取相場・下取り相場データ(2025年06月現在)

買取相場価格 83.6万円〜228万円
下取り相場価格 66万円〜182.4万円
年式 2018年03月 〜 生産中

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フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン モデル一覧

現行   2018年03月 〜 生産中
乗車定員 トランスミッション ステアリング 新車時価格
2021年04月 〜 2022年05月 5名 7AT 264万円
2020年12月 〜 2021年03月 5名 7AT 260万円
2020年05月 〜 2020年11月 5名 7AT 263万円
2020年03月 〜 2020年04月 5名 7AT 260万円
2020年01月 〜 2020年02月 5名 7AT 237万円
2019年10月 〜 2019年12月 5名 7AT 237万円
2019年01月 〜 2019年09月 5名 7AT 231万円
2018年10月 〜 2018年12月 5名 7AT 230万円
2018年03月 〜 2018年09月 5名 7AT 230万円
現行   2021年04月 〜 2022年05月

基本性能

◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション

型式 3BA-AWDKL 最小回転半径 5.1m
駆動方式 FF 全長×全幅×全高 4.06m×1.75m×1.45m
ドア数 5 ホイールベース 2.55m
ミッション 7AT 前トレッド/後トレッド 1.52m/1.5m
AI-SHIFT - 室内(全長×全幅×全高) -m×-m×-m
4WS - 車両重量 1160kg
シート列数 2 最大積載量 -kg
乗車定員 5名 車両総重量 -kg
ミッション位置 フロア 最低地上高 -m
マニュアルモード
標準色 フラッシュレッド、ピュアホワイト、ディープブラックパールエフェクト、リフレックスシルバーメタリック
オプション色 リーフブルーメタリック、エナジェティックオレンジメタリック
掲載コメント -

エンジン

エンジン型式 DKL 環境対策エンジン -
種類 直列3気筒DOHC 使用燃料 ハイオク
過給器 ターボ 燃料タンク容量 40リットル
可変気筒装置 - 燃費(JC08モード) 19.3km/L
総排気量 999cc 燃費(WLTCモード) 16.8km/L
燃費基準達成 -
最高出力 95ps 最大トルク/回転数<br>n・m(kg・m)/rpm 175(17.9)/3500

足回り

ステアリング 位置
ステアリングギア方式 パワーアシスト付ラック&ピニオン式
パワーステアリング
VGS/VGRS -
サスペンション形式 ストラット式
トレーリングアーム式
高性能サスペンション -
タイヤサイズ 185/65R15
185/65R15
ブレーキ形式 Vディスク式
ドラム式

福祉車両

福祉車両 -

年式別の相場・査定価格

年式 平均買取相場
2022年式(2年落ち) 169.1万円〜 193.9万円
2021年式(3年落ち) 147.3万円〜 228.0万円
2020年式(4年落ち) 108.3万円〜 169.7万円
2019年式(5年落ち) 103.5万円〜 198.0万円
2018年式(6年落ち) 109.3万円〜 173.0万円
2023年式(2年落ち) 180.8万円〜 190.3万円
2022年式(3年落ち) 151.1万円〜 208.0万円
2021年式(4年落ち) 127.1万円〜 228.0万円
2020年式(5年落ち) 123.4万円〜 173.0万円
2019年式(6年落ち) 94.1万円〜 178.0万円
2018年式(7年落ち) 83.6万円〜 155.0万円

走行距離別の相場・査定価格

走行距離 平均買取相場
1万km 133.0万円〜 198.0万円
2万km 94.1万円〜 190.3万円
3万km 90.1万円〜 208.0万円
4万km 99.9万円〜 228.0万円
5万km 90.4万円〜 175.0万円
6万km 94.9万円〜 128.0万円
7万km 83.6万円〜 108.0万円
8万km 83.6万円〜 118.0万円
9万km 98.6万円〜 103.8万円
フォルクスワーゲン
ポロ
TSI コンフォートライン
2016年
21,000 km
兵庫県
80.3 万円115.0 万円
査定日:2025/05/06
フォルクスワーゲン
ポロ
TSI コンフォートライン
2016年
21,000 km
兵庫県
80.3 万円115.0 万円
査定日:2025/05/06

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