国産エンジン史高級車その6・国産乗用車用V8エンジン今昔2000年代以降
2016.11.11
国産車唯一のFF乗用車用V8エンジン、三菱8A80 前回は90年代に花開いたトヨタ(レクサス)と日産のV8エンジン、それに幻に終わったマツダ(アマティ)のW12エンジンを紹介しました。 それでは他のメーカーは結局V8エン…
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| 買取相場価格 | 125.9万円〜308万円 |
|---|---|
| 下取り相場価格 | 111.9万円〜246.4万円 |
| 年式 | 2013年09月 〜 2018年06月 |
| 乗車定員 | トランスミッション | ステアリング | 新車時価格 | |
|---|---|---|---|---|
| 2016年08月 〜 2018年06月 | 5名 | CVT | 右 | 643万円 |
| 2015年10月 〜 2016年07月 | 5名 | CVT | 右 | 633万円 |
| 2014年07月 〜 2015年09月 | 5名 | CVT | 右 | 627万円 |
| 2014年04月 〜 2014年06月 | 5名 | CVT | 右 | 627万円 |
| 2013年09月 〜 2014年03月 | 5名 | CVT | 右 | 610万円 |
◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション
| 型式 | DAA-GWS214 | 最小回転半径 | 5.3m |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | FR | 全長×全幅×全高 | 4.97m×1.8m×1.46m |
| ドア数 | 4 | ホイールベース | 2.93m |
| ミッション | CVT | 前トレッド/後トレッド | 1.55m/1.55m |
| AI-SHIFT | - | 室内(全長×全幅×全高) | 2.05m×1.51m×1.19m |
| 4WS | - | 車両重量 | 1810kg |
| シート列数 | 2 | 最大積載量 | -kg |
| 乗車定員 | 5名 | 車両総重量 | 2085kg |
| ミッション位置 | フロア | 最低地上高 | 0.15m |
| マニュアルモード | ◯ | ||
| 標準色 | シルバーメタリック、ブラック、ダークレッドマイカメタリック、ダークブルーマイカ | ||
| オプション色 | ホワイトパールクリスタルシャイン、プレシャスシルバー | ||
| 掲載コメント | - |
| エンジン型式 | 2GR-FXE | 環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ |
|---|---|---|---|
| 種類 | V型6気筒DOHC | 使用燃料 | ハイオク |
| 過給器 | - | 燃料タンク容量 | 65リットル |
| 可変気筒装置 | - | 燃費(JC08モード) | 18.2km/L |
| 総排気量 | 3456cc | 燃費(WLTCモード) | - |
| 燃費基準達成 | H32年度燃費基準+20%達成車 | ||
| 最高出力 | 292ps | 最大トルク/回転数<br>n・m(kg・m)/rpm | 354(36.1)/4500 |
| ステアリング | 位置 | 右 |
|---|---|---|
| ステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | |
| パワーステアリング | ◯ | |
| VGS/VGRS | ◯ | |
| サスペンション形式 | 前 | ダブルウィッシュボーン |
| 後 | マルチリンク式 | |
| 高性能サスペンション | - | |
| タイヤサイズ | 前 | 225/50R17 |
| 後 | 225/50R17 | |
| ブレーキ形式 | 前 | Vディスク式 |
| 後 | Vディスク式 | |
| 福祉車両 | - |
|---|
| 年式 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 2017年式(7年落ち) | 169.9万円〜 188.8万円 |
| 2016年式(8年落ち) | 158.4万円〜 271.9万円 |
| 2015年式(9年落ち) | 259.5万円〜 288.3万円 |
| 2014年式(10年落ち) | 145.8万円〜 269.0万円 |
| 2013年式(11年落ち) | 136.3万円〜 285.8万円 |
| 2017年式(8年落ち) | 192.7万円〜 214.1万円 |
| 2016年式(9年落ち) | 152.9万円〜 308.0万円 |
| 2015年式(10年落ち) | 125.9万円〜 189.9万円 |
| 2014年式(11年落ち) | 131.4万円〜 186.6万円 |
| 2013年式(12年落ち) | 140.4万円〜 159.9万円 |
| 走行距離 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 4万km | 277.2万円〜 308.0万円 |
| 5万km | 125.9万円〜 308.0万円 |
| 7万km | 143.9万円〜 220.0万円 |
| 8万km | 140.4万円〜 214.1万円 |
| 9万km | 142.9万円〜 189.9万円 |
| 10万km | 203.4万円〜 226.0万円 |
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